De 22 boten van de dienst voor bewaking, inspectie en controle van de kust van de regionale overheid zullen op de dag van de zonsverduistering (12 augustus 2026) worden ingezet om de veiligheid te waarborgen van iedereen die het fenomeen vanaf zee wil gadeslaan.
Dat verzekerde de minister van Maritieme Zaken en Waterbeheer, Juan Manuel Lafuente, woensdag (29 juli 2026) in een verklaring aan de media tijdens zijn bezoek aan Port d’Andratx om toezicht te houden op de controlemaatregelen op het gebied van watersport.
PortsIB, zo legde hij uit, heeft de bevolking een reeks veiligheidsaanbevelingen gestuurd voor de dag van de totale zonsverduistering op 12 augustus aanstaande en heeft ook de door de koopvaardij gepubliceerde aanbevelingen doorgegeven.
Op die dag, zo verzekerde hij, zouden de medewerkers van de overheidsinstantie die alle havens in regionaal bezit beheert – dat wil zeggen degenen die zich „direct aan de haven“ bevinden, zoals hij preciseerde – hun werktijden verlengen. Bovendien zouden de 22 boten van de kustwacht worden ingezet om de veiligheid te waarborgen.
De minister herinnerde de burgers er bovendien aan dat boten waarmee de zonsverduistering moet worden bekeken, moeten beschikken over werkende verlichting en alle vereiste veiligheidsuitrusting. Daarnaast riep hij op om niet meer personen aan boord te nemen dan is toegestaan gezien de grootte van de boot.
„U moet ervoor zorgen dat deze verlichting aanwezig is; deze moet vóór het uitvaren worden versterkt en gecontroleerd. Daarnaast moet worden gecontroleerd of er voldoende brandstof is en of alles naar behoren functioneert. We willen dat mensen van het evenement kunnen genieten, maar met zo min mogelijk incidenten op zee”, benadrukte hij.
Lafuente volgde, in gezelschap van de burgemeester van de gemeente, Estefanía Gonzalvo, en de directeur-generaal voor havens en zeevervoer, Antoni Mercant, het verloop van de actie en kon zich uit de eerste hand een beeld vormen van het werk van de deskundigen van de dienst voor toezicht, inspectie en controle van de kustgebieden.
De actie was met name gericht op het opsporen van mogelijke illegale charterdiensten en het controleren of de boten volgens de voorschriften worden geëxploiteerd, zoals het ministerie van Maritieme Zaken en Waterbeheer in een mededeling bekendmaakte.
De minister benadrukte dat de verscherping van de controles aansluit bij het engagement van de regionale regering ten opzichte van de bedrijven en vakmensen die hun activiteiten uitoefenen binnen het kader van de wettelijke bepalingen.
„We kunnen niet toestaan dat degenen die de voorschriften overtreden, onder dezelfde voorwaarden concurreren met degenen die hun verplichtingen nakomen, over de vereiste vergunningen beschikken en de gebruikers alle garanties bieden”, verklaarde hij.
De strijd tegen illegale charterbedrijven, zo voegde hij eraan toe, vereist een combinatie van toezicht ter plaatse, de afhandeling van procedures en coördinatie tussen de verschillende autoriteiten. „Het doel is niet alleen om overtredingen aan het licht te brengen, maar ook om een model tot stand te brengen waarin watersport op een geordende en veilige manier wordt beoefend, volgens dezelfde regels voor iedereen“, benadrukte hij.
In 2025 werden 162 boeteprocedures ingeleid wegens overtredingen in verband met het scheepvaartverkeer en de bootverhuur, waarbij boetes ter hoogte van 471.600 euro werden voorgesteld. In de eerste maanden van 2026 waren er al 35 procedures ingeleid, met voorgestelde boetes van meer dan 92.000 euro.
Bron: persbureaus
