De verkoop van elektrische voertuigen (100 % elektrische auto’s, plug-in-hybriden en conventionele hybride voertuigen) is op de Balearen explosief gestegen, terwijl de verkoop van diesel- en benzinevoertuigen in de eerste acht maanden van het jaar is ingestort.
Dit blijkt uit het recentste rapport van het Instituut voor Automobielstudies (IEA), dat is gebaseerd op gegevens van het Directoraat-generaal Wegverkeer.
Concreet werden er tussen januari en augustus 2026 op de eilanden 14.185 personenauto’s met andere aandrijfvormen dan diesel en benzine geregistreerd (waarvan het overgrote deel elektrische en hybride voertuigen), tegenover 10.103 in dezelfde periode van het voorgaande jaar.
Dit komt neer op een stijging van 40,04 %. Daarentegen werden in de eerste acht maanden van 2026 6.820 benzineauto’s geregistreerd, wat neerkomt op een daling van 9,49 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wat dieselauto’s betreft, werden 333 voertuigen geregistreerd, dat is 7,5 % minder dan in de eerste acht maanden van 2025.
Een zeer belangrijke bevinding uit het rapport van het IEA is dat er tussen januari en augustus 2026 op de Balearen meer elektrische auto’s werden verkocht dan benzine- en dieselauto’s samen: ongeveer 14.100 tegenover 6.613. De voorzitter van de brancheorganisatie van autodealers van de Balearen (ASEDA), Lluís Pol, legt uit dat deze cijfers aan twee belangrijke redenen te wijten zijn.
Een daarvan zijn de hoge brandstofprijzen, waarbij diesel en benzine gemiddeld boven de 2 euro per liter liggen, wat veel automobilisten ertoe aanzet om voor elektrische auto’s en met name voor hybride voertuigen te kiezen. In dit verband stelt hij dat de inwoners van de Balearen geleidelijk hun terughoudendheid ten opzichte van elektrische auto’s verliezen, maar betreurt hij dat het netwerk van laadpalen nog niet toereikend is. „Puur elektrische auto’s worden doorgaans alleen gekocht door mensen die de mogelijkheid hebben om ze thuis op te laden. Op dit moment zijn hybride auto’s op de Balearen de voorkeurskeuze”, legt hij uit.
Wat de prijzen betreft, wijst hij erop dat elektrische auto’s vergelijkbare kosten hebben als auto’s met een verbrandingsmotor, terwijl ze enkele jaren geleden nog 20 tot 25 % duurder waren.
Een andere reden waarom de verkoopcijfers van elektrische auto’s die van diesel- en benzineauto’s al overtreffen, is dat er steeds minder aanbod is van auto’s met een verbrandingsmotor, met name van dieselmodellen. Zo werden er in augustus op de eilanden slechts 6 dieselauto’s verkocht, dat is 84,21 % minder dan in dezelfde maand van het jaar 2025. „Zelfs als een klant een dieselauto wil kopen, is het aanbod in werkelijkheid zeer beperkt; de fabrikanten produceren deze auto’s nauwelijks nog om zich aan te passen aan de toekomstige Europese regelgeving”, legt Pol uit.
Het is belangrijk om in gedachten te houden dat elektrische en hybride auto’s op de eilanden weliswaar steeds belangrijker worden, maar dat hun aandeel in het wagenpark van de Balearen nog steeds gering is, aangezien het slechts 2,3 % bedraagt;
een aandeel dat overeenkomt met het nationale gemiddelde.
De voorzitter van de brancheorganisatie van autodealers op de Balearen benadrukt dat de verkoop van personenauto’s tussen januari en augustus 2026 met 18,35 % is gestegen.
„Voor het eerst sinds de inzinking tijdens de COVID-19-pandemie begint de autoverkoop zich weer te herstellen.“ Volgens hem is dit zeer positief, aangezien het wagenpark op de eilanden met een gemiddelde leeftijd van 14 jaar sterk verouderd is. „De ideale leeftijd zou niet hoger mogen zijn dan 10 tot 12 jaar, aangezien auto’s zich zeer snel verder ontwikkelen en hoe moderner ze zijn, hoe veiliger ze zijn.”
Bron: persbureaus
