Aantal laadpunten voor elektrische auto’s op Mallorca “verdubbeld”

Leestijd van het artikel: ca. 3 Minuten -

Volgens Alejandro Sáenz de San Pedro, minister van Economie, Zelfstandigen en Energie, is dit een belangrijke stap om de belemmeringen weg te nemen die veel mensen ervan weerhouden een elektrische auto aan te schaffen. Het ministerie heeft aanzienlijke investeringen gedaan om het MELIB-netwerk uit te breiden en de betrouwbare werking ervan te waarborgen.

Minister Sáenz de San Pedro legde uit dat het doel is om tegen 2027 in totaal 1.500 laadpunten te hebben met een operationele beschikbaarheid van 90 %, oftewel 1.350 volledig functionele laadpunten. Het gaat daarbij niet alleen om de uitbreiding van de infrastructuur, maar ook om de gelijkmatige spreiding ervan en vooral om de operationele functionaliteit.

Onlangs is de operationele beschikbaarheid verhoogd van 60 % in 2023 naar 84 %. Deze verbetering is bereikt door de invoering van uitgebreide onderhoudscontracten. Er zijn nu 39 overeenkomsten met gemeenten die zowel preventief als correctief onderhoud garanderen, evenals een 24-uurs storingsdienst. De minister benadrukte dat de nadruk niet alleen ligt op het installeren van meer laadpunten, maar ook op het waarborgen dat deze voor de burgers beschikbaar en bruikbaar zijn.

Leestip:  Stuwmeren op Mallorca lopen weer vol
--|- Let op onze advertentiepartners! -|--Waar ren jij tegen kanker? Ook met een korte afstand kun jij impact maken. Ren mee tegen kanker via een evenement of kies ‘Ren je eigen rondje’. Laat je sponsoren en steun onderzoek, ook bij jou in de buurt.

Vanaf januari is het opladen niet meer gratis. Er is een vaste prijs van 0,25 euro per kWh vastgesteld, waarbij de gemeenten hun eigen kortingsregelingen voor hun inwoners kunnen vaststellen. Deze aanpak moet een hoogwaardige dienstverlening voor de burgers garanderen en tegelijkertijd de duurzaamheid van de dienst waarborgen.

De invoering van dit tarief draagt bij aan het verlichten van de financiële lasten voor de gemeenten, aangezien voorheen maandelijkse kosten tussen de 800 en 1.000 euro per laadstation uit de gemeentekas moesten worden betaald. Het nieuwe tarief stimuleert een verantwoord gebruik van de laadstations.

Daarnaast is een technologieplatform vernieuwd: dankzij een nieuwe app en website kunnen gebruikers in realtime laadpunten vinden, het laadproces starten en beheren, en 24 uur per dag ondersteuning krijgen. Het MELIB-netwerk is zo uitgegroeid tot een bron van transparante en actuele informatie.

Er is een wettelijk kader gecreëerd om particuliere exploitanten in het MELIB-netwerk te integreren. Het doel is om over te stappen van een op concurrentie gerichte aanpak naar samenwerking tussen het openbare netwerk en particuliere bedrijven, wat moet leiden tot een betere dekking en eenvoudigere toegang via één enkele app.

Bron: persbureaus