Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) zal in augustus de dienstregeling van zijn treinen aanpassen om de dienstregeling af te stemmen op een nieuwe fase van de renovatiewerkzaamheden aan de werkplaatsen van Son Rullan – een project waarin 25 miljoen euro wordt geïnvesteerd.
Zoals het ministerie van Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit donderdag (30 juli 2026) bekendmaakte, wordt er op werkdagen in augustus een dienstregeling aangeboden die lijkt op de gebruikelijke weekenddienstregeling, met enkele aanpassingen in de vertrektijden en de invoering van een extra nachttrein Palma–Inca in beide richtingen.
In het weekend blijft het aantal treinen ongewijzigd, maar worden de vertrektijden vanuit Palma licht aangepast, terwijl de dienstregelingen van de treinen met bestemming de hoofdstad van de Balearen ongewijzigd blijven.
Bovendien maken de bouwwerkzaamheden het de hele maand noodzakelijk om in beide richtingen eenrichtingsverkeer in te stellen tussen de stations Son Fuster en Polígono de Marratxí, waardoor alle vertrekken en aankomsten op de stations Son Fuster, Son Cladera/Vivero, Verge de Lluc, Pont d’Inca, Pont d’Inca Nou en Polígono de Marratxí vanaf hetzelfde perron plaatsvinden.
Volgens het ministerie maakt de wijziging van de dienstregeling vooruitgang mogelijk bij de renovatie van de werkplaatsen van Son Rullan, die de uitbreiding van de hoofdhal, de bouw van nieuwe onderhoudsputten, de elektrificatie van de sporen, de vernieuwing van de wasinstallatie en de installatie van een nieuw transformatorstation omvat. De voltooiing van de bouwwerkzaamheden is gepland voor het eerste kwartaal van 2027.
Een van de maatregelen is met name de installatie van een 76 meter lange geautomatiseerde spooroverslagwagen, die complete treinen met een gewicht tot 160 ton kan verplaatsen en volledig op zonne-energie werkt. Hierdoor wordt de tijd die nodig is voor het vervoer van de treinen naar de onderhoudsruimte met ongeveer 70 procent verkort.
De minister van Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit, José Luis Mateo, die zich donderdag ter plaatse een beeld heeft gevormd van de voortgang van de bouwwerkzaamheden, wees erop dat de stijging van het aantal passagiers, de nieuwe dienstregelingen en de invoering van nieuwe treinen een modernisering van deze installaties „onvermijdelijk“ maakten om de groei van de Mallorcaanse spoorwegen in de komende jaren voor te bereiden.
Bron: persbureaus
