In Spanje hebben de brandstofprijzen een nieuw hoogtepunt bereikt. Voor het vullen van een dieseltank van 55 liter moeten automobilisten momenteel meer dan 100 euro betalen – een record dat sinds april niet meer is voorgekomen. Ook benzine bereikt met prijzen van 1,705 euro per liter het hoogste niveau sinds maanden, wat voor veel forenzen en vakantiegangers midden in de drukste maand augustus een zware last vormt.
De prijsstijging hangt nauw samen met politieke beslissingen. Eind juni schafte de Spaanse regering de tijdelijke btw-verlaging op brandstoffen af, die oorspronkelijk was ingevoerd om huishoudens in tijden van wereldwijde crises te ontlasten. Deze maatregel leidde de afgelopen zeven weken tot een voortdurende stijging van de prijzen. Terwijl de korting op de accijns op brandstoffen (IEH) slechts gedeeltelijk gehandhaafd bleef, heeft de regering onlangs zelfs de dieselkorting verhoogd om de kosten te verzachten.
Een volle tank diesel kost momenteel ongeveer 100,54 euro, wat neerkomt op een stijging van meer dan 22 euro ten opzichte van vorig jaar. Ook benzine is met bijna 93,77 euro per tankbeurt aanzienlijk duurder geworden. Sinds het begin van de belastingwijzigingen zijn de dieselprijzen met ongeveer 21,5 procent gestegen en de benzineprijzen met ongeveer 18,5 procent.
Ondanks de recente prijsstijgingen blijft Spanje in vergelijking met de rest van Europa relatief goedkoop. Terwijl de gemiddelde prijs voor loodvrije benzine in de EU ongeveer 1,923 euro bedraagt, kost benzine in Spanje momenteel 1,705 euro per liter. Ook diesel is in Spanje, met 1,828 euro per liter, goedkoper dan het EU-gemiddelde van 2,033 euro.
De aanhoudende geopolitieke onzekerheid en de politieke maatregelen in Madrid doen vermoeden dat de prijzen voorlopig hoog zullen blijven. Voor veel consumenten betekent dit dat ze zich moeten voorbereiden op een periode van stijgende brandstofkosten – juist in een tijd waarin mobiliteit bijzonder belangrijk is.
Bron: persbureaus