De Spaanse minister van Verkeer, Óscar Puente, verklaarde maandag (8 juni 2026) dat de luchtvaartmaatschappijen de regering hadden laten weten dat ze geen problemen verwachten met de aanvoer van vliegtuigbrandstof, maar hij gaf wel toe dat de prijzen kunnen worden beïnvloed, afhankelijk van hoe de oorlog in het Midden-Oosten zich ontwikkelt.
“Onze luchtvaartmaatschappijen verzekeren ons dat er in de zomer geen bevoorradingsproblemen zullen zijn”, verklaarde Puente bij zijn aankomst voor de bijeenkomst van de ministers van Verkeer van de Europese Unie in Luxemburg.
De minister verklaarde dat Spanje over meerdere kerosine-raffinaderijen beschikt en daarom niet zo sterk afhankelijk is van mogelijke verstoringen in verband met een blokkade van de zeestraat, maar wees erop dat de situatie in andere bronmarkten anders is.
“Zoals u weet, hebben we in Spanje meerdere kerosine-raffinaderijen. We zijn niet zozeer afhankelijk van de blokkade van de Straat van Gibraltar, maar het klopt dat we een toeristisch land zijn en niet alle landen van herkomst van de toeristen bevinden zich in dezelfde situatie”, legde hij uit.
Puente wees erop dat er in Spanje momenteel geen alarmsignalen zijn met betrekking tot het luchtverkeer, aangezien de luchtvaartmaatschappijen zelf geen bevoorradingsproblemen aan de regering hebben gemeld. “Mocht er toch een prijsprobleem ontstaan, dan zullen we afwachten of dit, afhankelijk van de oorlogsomstandigheden, verergert of niet”, voegde Puente toe, waarbij hij benadrukte dat “er momenteel in Spanje geen alarmsignalen zijn met betrekking tot het luchtverkeer”.
Gevraagd naar de Europese onderhandelingen over de rechten van luchtreizigers verklaarde Puente dat er een toenadering was tussen de lidstaten om tot een akkoord te komen, maar wees erop dat Spanje nog steeds bedenkingen heeft ten aanzien van de kwestie van handbagage. “Er was een toenadering. Ik denk dat er aan gewerkt wordt om tegen 15 juni te zien of het mogelijk is de overeenkomst te redden”, zei hij.
15 juni is de deadline waarbinnen de Raad van de EU en het Europees Parlement overeenstemming moeten bereiken over een verordening, waarvan de herziening al meer dan tien jaar wordt besproken en die vervalt als er geen akkoord wordt bereikt. Tot de meest omstreden aspecten van de discussies behoren de vertragingstijd vanaf wanneer er recht op compensatie bestaat – die de Raad in overeenstemming met de luchtvaartmaatschappijen wil verlengen – en het recht om naast handbagage gratis een koffer mee te nemen in de cabine.
De minister verklaarde dat Spanje “zeer” dicht bij het huidige voorstel is gekomen, maar voegde eraan toe dat er een obstakel is dat de regering momenteel verhindert haar goedkeuring te geven.
“Er is momenteel een obstakel dat voor ons onoverkomelijk is, namelijk de kwestie van de handbagage. We zullen zien of we een formulering kunnen vinden waarmee we ons comfortabel voelen en tot een akkoord kunnen komen, maar op dit moment is dit het punt waarop Spanje zijn goedkeuring niet kan geven”, verklaarde hij.
De kwestie van de handbagage heeft Spanje in conflict gebracht met de Europese Commissie, die een inbreukprocedure heeft ingeleid nadat het ministerie van Consumentenbescherming sancties had opgelegd aan verschillende luchtvaartmaatschappijen omdat deze toeslagen voor handbagage in rekening brachten.
Puente wees erop dat hij dit onderwerp tijdens een bijeenkomst op Cyprus met EU-commissaris voor Vervoer Apostolos Tzitzikostas had aangekaart, en benadrukte dat ze het “ontelbare keren” hadden besproken. “Het standpunt van Spanje, dat ook door het ministerie van Consumentenbescherming wordt verdedigd, is duidelijk”, zei de minister, die het recht van passagiers in deze kwestie verdedigde.
Bron: persbureaus
