De hoofdverantwoordelijke van de reddingsdienst op de Balearen, José Ramón Crespí, roept de kapiteins van boten die van plan zijn uit te varen om de zonsverduistering op 12 augustus aanstaande te bekijken, op om, gezien het te verwachten grote aantal boten op zee als gevolg van dit fenomeen, „voortdurend waakzaam te blijven“ en „niet onoplettend te worden“.
Crespí benadrukt dat „er een zeer hoge concentratie van boten wordt verwacht op de plaatsen waar de zonsverduistering kan worden waargenomen, en het is van essentieel belang dat de schippers, gezien deze hoge concentratie van boten, te allen tijde voortdurende en gepaste waakzaamheid aan de dag leggen“, legt hij uit in een interview met EFE.
Op die dag zal de reddingsdienst „alle boten op zee“ inzetten en deze strategisch positioneren op de plaatsen waar een grotere toestroom van pleziervaartuigen wordt verwacht, juist om „de reactietijden te verkorten“ mocht er zich een noodsituatie voordoen.
Inzetbaar zijn de zes op de Balearen gestationeerde boten van het type „Salvamar“, de met acht bemanningsleden bemande, mobiel inzetbare „Guardamar“, de diepzeesleepboot en de vijf boten van het Rode Kruis, die de reddingsdiensten aanvullen; daarnaast staan zowel de in Palma gestationeerde helikopter „Helimer“ als het vliegtuig uit Valencia, dat de archipel ondersteunt, paraat.
„Het gaat om een evenement dat ertoe zou kunnen leiden dat de schippers zich in zekere zin wat minder alert voelen, wat echter niet raadzaam is, aangezien er een hoge concentratie van boten zal zijn“, benadrukt Crespí.
Naast zelfcontrole herinnert het hoofd van de reddingsdienst eraan dat zowel de reddingsdienst als de Guardia Civil op deze dag steekproefsgewijze controles zullen uitvoeren bij de boten, die moeten zijn uitgerust met de voor elk type boot voorgeschreven veiligheidsuitrusting. „Zoals altijd, maar op deze dag in het bijzonder, moeten alle veiligheidsvoorzieningen aan boord aanwezig zijn, in goede staat verkeren en aan de voorschriften voldoen, en er mogen in geen geval meer personen aan boord worden genomen dan volgens de certificaten van de betreffende boot is toegestaan“, waarschuwt het hoofd van de reddingsdienst.
Hij benadrukt bovendien hoe belangrijk het is dat de schippers de instructies van de jachthavens en marina’s opvolgen en zich tijdig informeren over de weersomstandigheden en de voorspellingen van officiële instanties zoals het Nationaal Weerinstituut (Aemet).
Hij benadrukt hoe belangrijk het is „de weerswaarschuwingen voor die dag te controleren, en in geval van twijfel of bij de kans op ongunstige weersomstandigheden wordt aangeraden de haven niet te verlaten“.
Een moment dat bijzondere aandacht vereist, is de terugkeer naar de haven, aangezien deze na de zonsverduistering ’s nachts plaatsvindt. Daarom is het essentieel dat de boten beschikken over goed werkende navigatielichten. „Aangezien veel boten tegelijkertijd de havens zullen binnenvaren, is geduld geboden en moeten de wachtrijvolgorde en de veiligheidsafstanden worden aangehouden“, voegt hij eraan toe.
„Je moet je gezond verstand gebruiken; het wordt een tocht zoals op elke andere dag, maar dan met een grote concentratie aan boten“, concludeert het hoofd van de reddingsdienst. Om een soepel verloop van de zeildag te garanderen, zal het volledige personeel van de reddingsdienst – dat zijn 70 vakmensen op de boten en in de reddingscentrale in Palma – paraat en waakzaam zijn.
Bron: persbureaus
