De minister van Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit, José Luis Mateo, heeft de vermindering van het aantal treinverbindingen door SFM in augustus in verband gebracht met de bouwwerkzaamheden in de werkplaatsen van Son Rullan en kondigt aan dat de regering er alles aan zal doen om herhaling te voorkomen.
De regeringsvertegenwoordiger verscheen op verzoek van MÉS per Mallorca om in te gaan op de eis om een vermindering van de treinfrequenties in het openbaar spoorvervoer tijdens de zomermaanden te voorkomen.
Om deze reden benadrukte hij dat de regionale regering van plan is om de dienstregeling in de komende zomer van 2027 „volledig“ na te leven, maar hij verduidelijkte dat deze werkzaamheden, mochten ze om veiligheidsredenen in augustus moeten worden uitgevoerd, in augustus of „te zijner tijd“ zullen plaatsvinden.
Mateo benadrukte dat deze „operationele aanpassingen“ „traditioneel“ in de zomer worden doorgevoerd en dat ze in de vorige zittingsperiode tussen 15 juli en 31 augustus plaatsvonden, terwijl ze dit jaar uitsluitend in augustus werden uitgevoerd.
De reden hiervoor is dat de vraag in deze maand lager is, en hij wees erop dat de bouwwerkzaamheden in Son Rullan, met een budget van 25 miljoen euro, „enorm complex“ waren, wat „een inkrimping noodzakelijk maakte“.
In dit verband verklaarde hij dat de regionale regering eraan werkt om „de SFM-dienst te verbeteren“ en bood hij zijn excuses aan aan de treinreizigers. Daartoe benadrukte hij dat er „meer investeringen“ aan het openbare bedrijf ter beschikking zouden worden gesteld om „meer infrastructuur, meer veiligheid, meer treinverbindingen en meer middelen“ te realiseren.
MÉS per Mallorca heeft Mateo voor de plenaire vergadering van het parlement gedagvaard, omdat hij het parlementaire mandaat om de treinverbindingen in augustus in stand te houden „heeft genegeerd“ en deze met 52 % heeft verminderd. Een besluit waarvan volgens hun schattingen 700.000 reizigers de dupe zijn geworden, hoewel de regionale regering een geringe vraag aanvoert als reden voor het schrappen van verbindingen in het hele netwerk. Rosa wees erop dat twee op de drie treinen tussen Palma en Inca en één op de vijf treinen tussen Palma en Manacor en tussen Palma en Sa Pobla zijn geschrapt.
De parlementslid stelde dat de bouwwerkzaamheden, die tot een „nog grotere“ vermindering van de treinfrequenties hebben geleid, al jaren gepland waren en dat het ongemak voor de reizigers had kunnen worden verzacht door de TIB-dienst uit te breiden, zoals het parlement al had voorgesteld.
„Ze wilde dit niet doen, omdat het de regering niets kan schelen dat er in augustus 700.000 treinreizigers zijn, als mensen zich geen twee euro per liter benzine kunnen veroorloven, als ze in files vastzitten of geen parkeerplaats kunnen vinden”, concludeerde Rosa. Op de eis om het TIB-aanbod uit te breiden antwoordde Mateo dat de deskundigen „dit niet in overweging hebben genomen“ en benadrukte hij dat er al treinverbindingen zijn die aansluiten op de bussen.
Bron: persbureaus
