De politieke partij Més per Palma op Mallorca heeft scherpe kritiek op de nieuwe tariefregeling voor het openbaar busvervoer in Palma. Centraal in het debat staat de beschuldiging dat burgemeester Jaime Martínez en de wethouder voor Mobiliteit, Antonio Deudero, de huidige gratis openbaar vervoer in gevaar brengen en een referentietarief van drie euro willen invoeren – het hoogste tarief in Spanje. Més ziet hierin een radicale koerswijziging van de conservatieve PP-regering, die de mobiliteit van de burgers enorm zou kunnen beperken.
Volgens Més is de huidige gratis busvervoer nog slechts afhankelijk van tijdelijke subsidies die binnenkort aflopen. Daardoor zijn aanzienlijke tariefverhogingen te verwachten, wat vooral forenzen, studenten en mensen met een laag inkomen zwaar zal belasten. Wethouder Miquel Àngel Contreras van Més dringt er daarom op aan om de gratis toegang tot het openbaar vervoer vast te leggen als een permanent recht en niet als een tijdelijke maatregel. Hij stelt een bindende overeenkomst voor tussen alle betrokken overheden om de financiering op lange termijn veilig te stellen en het openbaar vervoer betaalbaar en aantrekkelijk te houden.
Més bekritiseert bovendien de geplande referentieprijs van drie euro voor ritten binnen de stad als onredelijk hoog. In plaats daarvan wordt een verlaging naar twee euro voorgesteld, met gedifferentieerde tarieven van 0,80 euro voor reguliere gebruikers, 0,45 euro voor jongeren en 0,30 euro voor gepensioneerden of andere groepen. Daarnaast wil de partij een maandelijks uitgavenplafond invoeren, waardoor alle verdere ritten gratis worden zodra een bepaald bedrag is bereikt. Zo moeten de financiële lasten voor veelgebruikers effectief worden beperkt.
Al met al staat het debat symbool voor een fundamenteel conflict over de toekomst van de mobiliteit in Palma: terwijl andere steden hun openbaar vervoer betaalbaarder en duurzamer maken, dreigt in Palma een prijsstijging die veel gebruikers zou kunnen afschrikken. Més pleit daarom voor een beleid dat sociale rechtvaardigheid en duurzame mobiliteit vooropstelt en het openbaar vervoer als onmisbaar gemeenschapsgoed veiligstelt.
Bron: persbureaus
