Heeft u bedenkingen bij het project voor de nieuwe metrolijn naar Son Espases?

De regionale regering heeft de openbare inspecteringsperiode geopend voor het project van de nieuwe metrolijn, die het centrum van Palma op Mallorca met het universitair ziekenhuis Son Espases moet verbinden.

In het Staatsblad van de Balearen (BOIB) van vandaag, zaterdag (25-04-2026), is het besluit gepubliceerd waarmee de informatiestudie over de uitbreiding van het metronetwerk met deze nieuwe infrastructuur voorlopig is goedgekeurd en ter inzage wordt gelegd voor het publiek.

Overheidsinstanties, instellingen en burgers hebben nu 45 dagen de tijd om opmerkingen in te dienen die zij relevant achten met betrekking tot de informatiestudie en het strategisch milieudocument. Het ministerie van Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit heeft er in een mededeling aan herinnerd dat deze uitbreiding van het metronetwerk het centrum van Palma in tien minuten met Son Espases zal verbinden en zich zal uitstrekken tot de gebieden Secar de la Real en Son Serra Perera.

--|- Let op onze advertentiepartners! Met slechts één klik naar de aanbieding! -|--

Naar schatting zal deze lijn een vraag van drie miljoen passagiers per jaar genereren, wat een betere verbinding mogelijk maakt tussen verschillende stadsdelen, bedrijventerreinen, industriële en sportfaciliteiten, evenals gezondheids- en onderwijsinstellingen. De lijn zal een lengte hebben van ongeveer zes kilometer, waarvan vier kilometer nieuw aangelegd en volledig ondergronds zal zijn. Het eerste deel loopt via drie reeds bestaande stations.

Het traject begint bij het intermodale station van Palma en loopt verder naar de bestaande stations Jacint Verdaguer en Son Costa. Vanaf dit punt omvat de lijn vier nieuwe stations: Son Hugo/Son Pardo, Son Rossinyol/Son Pacs, Son Espases en Secar de la Real/Son Serra Parera.

Dit traject, zo benadrukte het ministerie, maakt deel uit van een “strategische toekomstvisie” en zal mogelijke uitbreidingen van het stedelijke spoorwegnet in de richting van de wijk Ponent vergemakkelijken. Het project heeft een geraamd budget van 230 miljoen euro, dat kan oplopen tot 300 miljoen als de aankoop van vijf nieuwe treinstellen wordt meegerekend. De bouwwerkzaamheden moeten in 2029 beginnen en in 2033 worden afgerond.

Bron: persbureaus