De Havenautoriteit van de Balearen (APB) zet met het project „Bus Nàutic de Palma“ een signaal voor duurzame en innovatieve stedelijke mobiliteit. De nadruk ligt op de uitbreiding van de maritieme infrastructuur, die zowel de lokale bevolking als de talrijke cruisepassagiers een aantrekkelijk alternatief voor het autoverkeer biedt.
Met een tijdelijke oplossing wordt de dienst al binnenkort in gebruik genomen: vanaf 1 november vervoeren de lijnen 2 en 3 cruisepassagiers, terwijl de reguliere stadslijn 1 in januari 2027 volgt. Vier strategische haltes in het havengebied zorgen ervoor dat zowel inwoners als bezoekers comfortabel en snel op hun bestemming komen. Het lokale bedrijf Palma Cruises neemt in eerste instantie het beheer van de dienst op zich.
Ook de prijsstructuur is goed doordacht: terwijl een enkele reis 10 euro kost (retour 18 euro), profiteren buurtbewoners van voordelige kaartjesboekjes zoals de „Bono 100“ (100 ritten voor slechts 50 euro per jaar) of de „Bono 20“ (20 euro voor zes maanden). Vooral in het hoogseizoen overtuigt de dienst met ruime dienstregelingstijden tot middernacht in het weekend.
Het nieuwe initiatief ontlast doelgericht de Avenida Gabriel Roca, die zwaar wordt belast door het cruisetoerisme, en bevordert duurzame verplaatsingen. De APB verplicht exploitanten in een nieuwe aanbesteding om milieuvriendelijke schepen met lage NOx-emissies in te zetten. De exploitatievergunning is in eerste instantie beperkt tot één jaar, met verlengingsopties tot maximaal drie jaar of tot de definitieve toewijzing aan een vaste exploitant.
De „Bus Nàutic“ verbindt belangrijke veerbootterminals rechtstreeks met het stadscentrum en Portitxol, zonder gebruik te maken van het wegennet. Zo zet Palma niet alleen in op innovatieve mobiliteit, maar verbetert het op lange termijn ook de levenskwaliteit en de ecologische voetafdruk van de stad.
Bron: persbureaus
