De geplande herbestemming van meer dan 1.000 ORA-parkeerplaatsen tot uitsluitend bewonersparkeerplaatsen in het centrum van Palma op Mallorca zorgt voor heftige discussies. De handelsvereniging Afedeco heeft scherpe kritiek op het stadsbestuur en eist een onmiddellijke stopzetting van de maatregel, evenals een open dialoog met het bedrijfsleven en de bevolking.
Volgens Afedeco is het besluit genomen zonder voldoende inspraak van de betrokken sectoren en zonder transparante communicatie. Veel betrokkenen hoorden pas van de omzetting via de discrete publicatie in het BOIB. Voorzitter Joana Manresa bekritiseert dat het besluit zonder openbaar debat is genomen, hoewel het aanzienlijke gevolgen heeft voor de binnenstad.
De vereniging vindt vooral de sterke vermindering van het aantal kortparkeerplaatsen problematisch: in de betrokken sectoren daalt het aantal beschikbare parkeerplaatsen van 1.247 naar slechts 220, wat neerkomt op een vermindering van 82,4 procent. Volgens Afedeco wordt hiermee het toegangsmodel tot de binnenstad fundamenteel gewijzigd, zonder voldoende rekening te houden met de belangen van de detailhandel, bezoekers en specifieke gebruikersgroepen.
De vereniging dringt aan op echte participatie en eist inzage in alle relevante documenten, zoals enquêtes, de methodiek daarvan en de volledige resultaten. Manresa benadrukt dat een zo ingrijpende maatregel niet kan worden gelegitimeerd op basis van algemene participatieprocessen, maar alleen door concrete en transparante betrokkenheid van alle betrokkenen.
Afedeco constateert bovendien tekortkomingen in de analyse van alternatieve mobiliteitsconcepten en eist een economische studie waarin de gevolgen voor de omzet, de werkgelegenheid en het bezoekersaantal worden beoordeeld. Zonder deze basisgegevens, aldus de voorzitter, mag een dergelijke ingrijpende verandering niet worden doorgevoerd.
Het debat laat zien: voor duurzame stadsontwikkeling zijn transparantie, participatie en een zorgvuldige analyse van de gevolgen onmisbaar.
Bron: persbureaus
