Vanaf 7 september 2026 treedt er een belangrijke wijziging in werking voor reizigers op de drukbezochte luchthavens van Spanje. De tijdelijke uitzonderingsregeling, die tot nu toe zorgde voor ontlasting bij de biometrische paspoortcontrole, loopt af. Dit betekent dat passagiers die vanuit Spanje naar een niet-Schengenland reizen, voortaan rekening moeten houden met aanzienlijk langere wachttijden.
Het centrale element van deze overgang is het Entry/Exit-systeem (EES), een in heel Europa ingevoerd biometrisch in- en uitreissysteem dat sinds oktober 2025 stapsgewijs actief is bij alle grensovergangen van de 29 Schengenlanden. Terwijl het voorheen mogelijk was om de biometrische registratie op te schorten in geval van overmatige drukte, geldt deze flexibiliteit vanaf de genoemde datum niet meer – de elektronische registratie van vingerafdrukken en gezichtsscans wordt verplicht.
Voor EU-burgers uit landen als Duitsland verandert er weinig aan de registratie zelf, aangezien zij niet geregistreerd hoeven te worden. Maar aangezien zij dezelfde controlelijnen gebruiken als reizigers uit niet-EU-landen, profiteren zij niet van snellere controles en worden zij indirect getroffen door de langere wachttijden. Al tijdens het afgelopen zomerseizoen waren er op luchthavens zoals Tenerife Sur, Palma, Alicante en Málaga, ondanks beperkte controles, wachttijden van wel twee uur, met gevolgen zoals gemiste vluchten en grote frustraties.
De huidige situatie is dan ook gespannen: tien Spaanse luchthavens hebben hun capaciteitsgrenzen al bereikt, en zelfs de overkoepelende luchthavenorganisatie ACI meldde tijdelijk wachttijden van tot wel vijf uur tijdens piekuren. Ondanks verzoeken van grote luchtvaartmaatschappijen om de invoering van het systeem uit te stellen, houdt de Europese Commissie vast aan de volledige implementatie, aangezien zij het EES beschouwt als een effectief instrument ter bestrijding van identiteitsfraude en het overschrijden van de verblijfsduur.
Reizigers wordt dringend aangeraden voldoende tijd in te calculeren, ruim op tijd aanwezig te zijn en ruim te rekenen met overstaptijden. Vooral op regionaal drukbezochte luchthavens zoals Málaga of de luchthavens op de Balearen moet men rekening houden met langere controletijden. De Spaanse luchthavenexploitant Aena biedt bovendien online actuele informatie over wachttijden aan.
Samenvattend markeert 7 september een keerpunt: het EES gaat van start zonder „vangnet“, wat een hogere druk op de controleposten betekent. De uitdaging voor reizigers en autoriteiten is groot, maar het systeem belooft op de lange termijn meer veiligheid en controle in het Europese grensgebied. Door bewust om te gaan met de nieuwe situatie kun je onnodige stress voorkomen en ondanks de veranderingen een soepele reis mogelijk maken.
Bron: persbureaus
