Ryanair, de grootste budgetluchtvaartmaatschappij van Europa, staat in het lopende boekjaar voor een spannende, maar ook uitdagende ontwikkeling. Terwijl het aantal vervoerde passagiers en de inkomsten blijven groeien, wordt de onderneming geconfronteerd met aanzienlijke kostenstijgingen die de winst flink doen dalen.
In het eerste kwartaal van het boekjaar 2027, dat in september afliep, boekte Ryanair een winst van 2.147 miljoen euro. Dat komt neer op een aanzienlijke daling van 15 % ten opzichte van vorig jaar. Ondanks een stijging van het aantal passagiers met 6 % en een omzetstijging van 3 % tot 10.080 miljoen euro kon deze groei de gestegen bedrijfskosten niet compenseren. Deze stegen met 10 % tot 7.690 miljoen euro.
Vooral de verder stijgende brandstofprijzen wegen zwaar door. Ryanair geeft aan dat de kosten voor vliegtuigbrandstof tot 2027 naar verwachting met 2.000 miljoen euro zullen stijgen. De onstabiele wereldsituatie, met name het conflict in het Midden-Oosten, zet niet alleen de prijzen onder druk, maar ook de vraag: vliegtarieven daalden met 4 % en klanten waren minder geneigd om te boeken. CEO Michael O’Leary ziet hierin de belangrijkste reden voor de opvallende terughoudendheid bij het boeken van tickets.
Wat het komende jaar betreft, blijven de vooruitzichten onzeker. Zo waarschuwt Ryanair dat zonder een snelle oplossing van internationale conflicten de hoge brandstofprijzen waarschijnlijk zullen aanhouden – wat de winsten zal blijven drukken en de marktomstandigheden uitdagend zal houden.
Bron: persbureaus
