Een nieuwe klacht tegen de illegale parkeerplaats in Cala sa Nau in de gemeente Felanitx op Mallorca. Deze keer waren het Més per Mallorca en Bloc per Felanitx die het meldden aan de Agència de Defensa del Territori (ADT) van de Consell de Mallorca en het Ajuntament de Felanitx. In de brief eisen ze “de preventie en sluiting van de illegale parkeerplaats die de strandconcessiehouder op frauduleuze wijze exploiteert”.
De woordvoerder van Més in de Consell, Jaume Alzamora, en de woordvoerder van het blok in het gemeentehuis van Felanitx, Miquel Lluís Mestre, bezochten de parkeerplaats gisteren (09.07.2024), waar ze een ontmoeting hadden met de media. Alzamora wees erop dat “de exploitatie van de parkeerplaats bijzonder ernstig is omdat deze zich in een natuurgebied van bijzonder belang (ANEI) bevindt en daarom speciale bescherming geniet”.
Dit is niet de eerste klacht over de parkeerplaats, die in de zomer dagelijks wordt gebruikt door veel strandgangers en caravanners. Gisteren nog klaagden enkele buren dat hun eigendom werd aangetast door de onbeschoftheid van sommige mensen. “Ze gooien afval op ons land” of “ze vernielen onze hekken”, zeiden ze.
Miquel Lluís Mestre (Bloc) bekritiseerde op zijn beurt “de tolerantie van de PP van Felanitx, die verschillende veranderingen heeft doorgevoerd op het gebied van verkeer en bewegwijzering, en alleen maar denkt aan de zaken van de concessiehouder”. Om al deze redenen roepen Més en Bloc ADT op om “haar activiteiten te staken en de parkeerplaats te sluiten”.
De reactie van de gemeenteraad van Felanitx, die wordt gevormd door PP en PI, liet niet lang op zich wachten. Slechts een paar uur nadat de klacht was ingediend, legden ze uit dat de afdeling stadsplanning al was begonnen met de procedures om de situatie van de parkeerplaats te reguleren. “Met het regeringsdecreet voor administratieve vereenvoudiging, dat ongeoorloofde huisvesting regelt, bestaat ook de mogelijkheid om parkeerplaatsen die op landelijk of particulier terrein liggen te legaliseren”, zoals hier het geval is.
Het Urbanisme del Ajuntament wil “de mobiliteit tijdens piekperiodes vergemakkelijken, met een maximale duur van acht maanden per jaar, zoals het geval is in Cala sa Nau”. De formaties Més en Bloc benadrukken dat “de installatie vandaag de dag nog steeds illegaal is” en eisen daarom “de onmiddellijke sluiting ervan”.
Bron: Agentschappen
