Het parlement heeft dinsdag (12/12/2023) in een plenaire vergadering besloten om een wet te behandelen die de taxisector reguleert en die een precontractperiode van 30 minuten voor VTC-diensten handhaaft. Het initiatief werd in de Kamer verdedigd door de socialistische parlementaire woordvoerder Iago Negueruela, die zei dat het belangrijkste doel van deze verordening was om “het leven van mensen te verbeteren, vooral van kleine bedrijven en zelfstandigen op deze eilanden”.
Daarom beschreef hij het wetsvoorstel als “noodzakelijk” voor een sector “die onderhevig is aan voortdurende veranderingen in zijn model als gevolg van de invasie van multinationals die zich willen aanpassen aan elke verandering, en daarom moeten politici reageren op elke aanpassing met regelgeving en regels voor gelijke kansen”.
Met dit in gedachten riep Negueruela de regering op om “stappen in deze richting te zetten”. “We moeten niet onderhandelen met de sector, we moeten handelen en reguleren, we moeten snel en dringend werken”, zodat er op de Balearen “marktvrijheid op basis van concurrentie blijft bestaan en zodat de duizenden kleine bedrijven of zelfstandigen op gelijke voet met de multinationals kunnen werken”.
En dat terwijl een bedrijf als Uber “de markt wil wegvagen, taxichauffeurs niet als zodanig wil laten werken, maar onder het merk Uber, zoals ze in andere delen van Spanje doen”.
En dit, benadrukte hij, is iets wat de PSOE “mettertijd permanent zal verwerpen”, want “er is niets dat meer in strijd is met vrijheid dan monopolies, en dat is wat de wereldeconomie aan het worden is”, ook met platforms zoals Cabify of andere.
De woordvoerder van de sociaaldemocraten riep de regering op om “een stap vooruit te zetten” in het reguleren van de taxisector, omdat de sector zich in een “gevaarlijke situatie” bevindt. In het bijzonder riep hij op tot “het definiëren van een insulair toepassingsgebied om de overdracht van VTC-vergunningen van het ene eiland naar het andere te voorkomen”.
Hij riep ook op om “een stedelijke en interstedelijke vergunning verplicht te stellen voor iedereen die wil opereren, omdat dit het principe van gelijkheid tussen VTC’s en de taxisector garandeert”. Hij pleitte ook voor het behoud van verplichte precontracten voor VTC’s, zoals vastgelegd in de huidige verordening. “We veranderen dit artikel niet, we herformuleren het,” zei hij, “zodat het duidelijk is dat dit een voorwaarde moet zijn totdat de rechtbanken een standpunt innemen.”
Bron: Agentschappen
