De toekomst van de mobiliteit op Mallorca krijgt concrete vorm dankzij de recente aankondigingen van regeringsvoorzitter Marga Prohens. Centraal staan de uitbreiding van de nachtelijke vervoersverbindingen en de heropening van oude spoorlijnen, die Capdepera en Artà beter in het spoorwegnet moeten integreren.
Prohens presenteerde tijdens het algemene politieke debat op 20 oktober haar belangrijkste beloften op het gebied van mobiliteit. Een speerpunt is de aanzienlijke versterking van het openbaar vervoer: nog dit jaar wordt er nog eens 25 miljoen euro in het TIB-netwerk geïnvesteerd, waarmee onder andere 24 nieuwe bussen worden aangeschaft. Daarnaast komen er nieuwe lijnen, een hogere dienstfrequentie en een systeem voor bussen met voorafgaande reservering, dat vooral ’s nachts voor meer flexibiliteit zal zorgen.
Als we naar de toekomst kijken, ligt de focus vooral op nachtmobiliteit: vanaf 2027 zullen er in het weekend en voorafgaand aan feestdagen nachtbussen rijden – een belangrijke stap voor inwoners en nachtbrakers die op zoek zijn naar veilige en klimaatvriendelijke alternatieven.
Een andere mijlpaal is het mobiliteitsonderzoek naar de heropening van de spoorlijn naar Artà en Capdepera. Hiervoor is nu al 5 miljoen euro uit de heffing voor duurzaam toerisme gereserveerd. Daarnaast vorderen projecten zoals de spoorverbinding naar Llucmajor en Alcúdia en de uitbreiding van de metro naar Son Espases gestaag.
Deze maatregelen onderstrepen een duidelijke koers: een aanzienlijk verbeterd aanbod in het openbaar vervoer, dat nu al vruchten afwerpt – het aantal passagiers in het openbaar vervoer is in slechts drie jaar verdrievoudigd. Mallorca stevent daarmee af op een duurzamere, beter verbonden mobiliteits toekomst, die het dagelijks leven van veel mensen merkbaar zal vergemakkelijken.
Bron: persbureaus
