Modernisering van het douanetoezicht op de Balearen

Leestijd van het artikel: ca. 2 Minuten -

De Spaanse douane heeft een belangrijke stap gezet om haar aanwezigheid en effectiviteit in het westelijke Middellandse Zeegebied te versterken: met de stationering van de 43 meter lange „Cóndor“ in Palma wordt de vloot van de belastingdienst op de Balearen ingrijpend gemoderniseerd. Deze patrouilleboot, die voorheen op de Canarische Eilanden was gestationeerd, markeert een verandering in strategie en bereik.

De „Cóndor“ vervangt een kleiner voorgangersmodel met een beperkt bereik en biedt talrijke voordelen. Met een snelheid van maximaal 22 knopen en een bereik van meer dan 2.000 zeemijlen is het schip twee keer zo krachtig als conventionele patrouilleboten. Het door Rodman gebouwde schip is pas in 2021 te water gelaten en biedt plaats aan 18 personen. De uitrusting omvat niet alleen ultramoderne bewakingsapparatuur, maar ook een reddingssysteem voor schipbreukelingen en een waterkanon voor brandbestrijding – beide maken de „Cóndor“ bij uitstek geschikt voor humanitaire en ondersteunende missies op zee.

Leestip:  Eet meer sobrassada van Mallorca!
--|- Let op onze advertentiepartners! -|--KNMR - Jouw donatie geeft redders de middelen om uit te varen – weer of geen weer

Met nieuwe, grotere patrouilleboten in Galicië en op Tenerife streeft de belastingdienst nu een innovatief inzetconcept na. In de toekomst moeten drie bewakingscentra – op de Canarische Eilanden, in Galicië en op de Balearen – met behulp van een triangulatiesysteem de actieve controle van het handelsverkeer en vroegtijdige interventiemogelijkheden langs de belangrijkste zeeroutes garanderen. De „Cóndor“ staat hierbij symbool voor flexibiliteit, snelheid en een hogere veiligheidsstandaard op zee.

De uitbreiding van de vloot laat zien hoe technologische vooruitgang en strategische heroriëntatie hand in hand gaan om douane- en veiligheidscontroles in de Spaanse wateren consequent te waarborgen.

Bron: persbureaus