Porto Cristo in Mallorca krijgt ook een zone die gesloten is voor verkeer. Daarom is het stadsbestuur van plan om de ZPR uit te breiden naar het kustgebied door de straten Verí en Santa Maria, die deel uitmaken van het havengebied, erin op te nemen.
De afgevaardigde voor dit gebied, Antònia Llodrà, bevestigde dit tijdens de laatste gemeenteraadsvergadering. Llodrà legde uit dat de maatregel “al meer dan twee jaar in voorbereiding is en de goedkeuring heeft van de bewoners en de Ports de les Illes Balears”, die ook verantwoordelijk zijn voor het gebied. In dit verband wees het raadslid erop dat deze kwestie al was besproken in de districtsraad en dat het een kwestie was van het inwilligen van een verzoek van omwonenden.
De datum van de uitvoering van deze maatregel is echter nog niet bekend, omdat ze wachten op de ondertekening van een overeenkomst met Ports, “waarvan we een ontwerp hebben, maar sommige economische aspecten moeten nog worden opgehelderd”.
Op dezelfde manier heeft de gemeenteraad gisteren de wijziging van de Verordening inzake het gebruik van straten binnen de woonvoorrangszone (ZPR) aangenomen. De belangrijkste wijzigingen zijn de aanpassing van de verordeningen aan een cameracontrolesysteem, de vereenvoudiging van de administratieve formaliteiten voor het verlenen van vergunningen en het schrappen van onnodige eisen.
De ZPR zal bijvoorbeeld worden gedefinieerd door middel van een plenair besluit en de maximumsnelheid zal worden vastgesteld op 20 km/u. Bovendien kunnen vergunningen voor toegang tot de ZPR met onmiddellijke ingang worden verkregen door middel van een beëdigde verklaring. Er komen gereguleerde commerciële parkeerzones met tijdsbeperkingen en er komen specifieke sancties voor mensen die de controlesystemen manipuleren of hinderen.
Bron: Agentschappen
