De prijs van ruwe olie (WTI) steeg maandag (14-09-2026) met 4,23 % tot 104,28 dollar per vat, nadat de oorlog in de Rode Zee was geëscaleerd, nadat de Jemenitische Houthi-rebellen de controle hadden overgenomen over de zeestraat van Bab al-Mandeb, een belangrijke zeeverbinding na de blokkade van de zeestraat van Hormuz.
Om 09:00 uur lokale tijd (13:00 uur GMT) stonden de WTI-termijncontracten voor oktober, de referentiecontracten in de VS, 4,23 dollar boven de vorige slotkoers.
De geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten blijven de ruwe-oliemarkt onder druk zetten, die maandag een niveau bereikte dat sinds half mei niet meer was gezien.
Er heerst inderdaad nog steeds onzekerheid over de toekomst van de scheepvaart door de Straat van Hormuz, nadat Iran en Oman hadden besloten de voor aanstaande maandag in Salalah geplande bijeenkomst met de landen van de Samenwerkingsraad van de Golf (GCC) – bedoeld om een gedeeltelijke en voorlopige heropening te bespreken – voor onbepaalde tijd uit te stellen.
De reden voor het uitstel van de bijeenkomst, waarvoor Saoedi-Arabië, Koeweit, de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), Qatar en Bahrein – die samen met Oman de GCC vormen – en Irak waren uitgenodigd, wordt door Arabische deskundigen gezien als een gebrek aan „consensus“ en als een teken van wantrouwen ten aanzien van de intenties van Iran met betrekking tot de toekomst van de zeestraat.
Dit standpunt wordt onderbouwd door het beknopte bericht op X waarmee de Omaanse minister van Buitenlandse Zaken, Badr al-Busaidi, het uitstel van de bijeenkomst aankondigde: het besluit zou zijn genomen „in het belang van de consensus“. Al Busaidi, wiens land – net als Iran – aan de Straat van Hormuz grenst, maakte duidelijk dat Muscat en Teheran „vastbesloten blijven om een dialoog te bevorderen die stabiliteit en duurzame samenwerking ondersteunt“, zonder echter verdere details te noemen.
De bijeenkomst, die zou plaatsvinden in de Zuid-Omaanse stad Salalah aan de Arabische Zee – ver verwijderd van de Straat van Hormuz – had tot doel de andere landen van de Samenwerkingsraad van de Golf (GCC) uitleg te geven over de inhoud van een door Teheran en Maskat bereikte overeenkomst over de zeestraat, waar vóór de oorlog 20 % van de wereldwijde olie doorheen werd vervoerd.
Deze overeenkomst voorziet onder meer in het instellen van een alternatieve en tijdelijke zeeroute door de zeestraat door Iran en Oman, terwijl de bijeenkomst tot doel had met de overige landen een kader te bespreken voor samenwerking bij het aanpakken van toekomstige crises in de regio – een doel dat Teheran al decennia nastreeft om de invloed van de VS in het Midden-Oosten te elimineren.
Bron: persbureaus
