De Global Accessibility Awareness Day (GAAD) (Werelddag van de Toegankelijkheid) vindt jaarlijks plaats op de derde donderdag van mei. Deze dag richt zich op digitale participatie voor mensen met een beperking. Het doel is om wereldwijd mensen aan te zetten tot nadenken en leren over digitale toegankelijkheid op het web, in software en in mobiele applicaties.
Tegenwoordig is toegankelijkheid een essentiële factor voor een inclusieve en rechtvaardige samenleving. Het streven naar gelijke kansen en participatie voor iedereen, ongeacht hun fysieke of mentale beperkingen, is niet langer een ideaal, maar een noodzakelijke realiteit. De Toegankelijkheidsindex is een effectief instrument om de vooruitgang op dit gebied in Spanje te meten en te evalueren.
Volgens de index voor toegankelijkheid en integratie is Madrid de meest toegankelijke stad van Spanje. Dit succes weerspiegelt de niet-aflatende inspanningen van de Spaanse hoofdstad om een voorbeeldige, inclusieve omgeving te creëren voor alle inwoners en bezoekers. Madrid wordt gevolgd door de grote steden Zaragoza, Málaga, Barcelona en de kleinere stad Ávila.
Deze index van de Fundación Once en Idencity onderzocht de toegankelijkheid in vijf steden: Zaragoza, Madrid, Barcelona, Ávila en Málaga. Deze steden gelden vanwege hun omvang en demografische kenmerken als voorbeelden voor andere Spaanse gemeenten.
Het doel van de index is om de toegankelijkheid te beoordelen en de vooruitgang bij de integratie van mensen met een beperking in het stadsleven te volgen. Hiervoor wordt de bruikbaarheid van de gebouwde omgeving, de digitale omgeving en de processen of diensten in alle delen van de stad geanalyseerd. Elke onderzochte stad heeft specifieke sterke en zwakke punten, evenals specifieke gebieden van het stadsleven waar ruimte voor verbetering is.
Op het gebied van mobiliteit scoort Málaga met 70 % het beste, terwijl Ávila met slechts 41 % wordt beschouwd als de stad met het grootste potentieel voor verbetering. Het gemiddelde ligt op 57,5 %.
De categorieën parkeren en gebruik van privévoertuigen, evenals verkeers- en voetgangersinfrastructuur vertonen grote verschillen en behoren tot de categorieën met de laagste scores (gemiddeld 56 % respectievelijk 57 %). De gemiddelde score in de categorie openbaar vervoer is iets hoger (60 %) en consistenter tussen de steden.
De dimensie Werkgelegenheid heeft betrekking op de integratie op de arbeidsmarkt en de arbeidsomstandigheden. Deze dimensie behaalt met 51 % de laagste gemiddelde score van de index. Dit illustreert de problemen waarmee mensen met een handicap op de werkplek worden geconfronteerd. Alleen Madrid en Ávila behalen een score van iets meer dan 50 %.
Bron: Agentschappen
