Het Consell Balear de Transporte Terrestre (CBBT), dat bestaat uit de regering, andere overheidsinstanties en vertegenwoordigers van de sector uit het bedrijfsleven en de samenleving, heeft besloten om twee werkgroepen op te richten die zich bezighouden met veiligheids- en toegankelijkheidsmaatregelen, een voor de verschillende geregelde openbaarvervoerdiensten en een voor de taxi- en VTC-sector.
Tijdens de vergadering op woensdag (25/09/2024), voorgezeten door José Luis Mateo, raadslid voor Huisvesting, Territorium en Mobiliteit, en Lorena del Valle, directeur-generaal voor Mobiliteit, werd besloten om werkgroepen op te richten om voorstellen in te dienen voor maatregelen om de veiligheid en toegankelijkheid in het openbaar vervoer te verbeteren. Een van de nieuwe werkgroepen zal zich richten op het openbaar vervoer (stads- en interlokale bussen, treinen, metro’s en schoolbussen) en de andere op de taxi- en VTC-sector.
Beide werkgroepen zullen bestaan uit vertegenwoordigers van de betrokken beroepsorganisaties, vakbonden, consumentenverenigingen en overheidsdiensten.
Tijdens de vergadering heeft de CBBT ook positief gereageerd op het ontwerpdecreet dat is opgesteld door de Algemene Directie Mobiliteit om decreet 46/2019 van 7 juni te wijzigen, dat de vergunningen vastlegt voor de verhuur van voertuigen met chauffeur op het hele eiland en tijdelijk op Mallorca. Het ontwerpbesluit versterkt onder andere het elektrische voertuig in de evaluatie voor het verlenen van tijdelijke VTC-vergunningen door middel van criteria die verband houden met milieubescherming.
Het introduceert ook toegankelijkheidsmaatregelen, in overeenstemming met het Koninklijk Besluit van 2023, dat de basisvoorwaarden regelt voor toegankelijkheid en non-discriminatie van mensen met een handicap bij de toegang tot en het gebruik van goederen en diensten die beschikbaar zijn voor het publiek.
Om de rechten van personen met een handicap te waarborgen, is in Mallorca een nieuw voorschrift opgenomen voor de toekenning van tijdelijke rijbewijzen, waarin wordt bepaald dat vanaf 1 januari 2025 de nieuwe voertuigen die de houders van 10 of meer rijbewijzen installeren, moeten worden aangepast tot ze ten minste één aangepast voertuig hebben voor elke 10 voertuigen die ze ter beschikking stellen van het publiek.
Anderzijds voorziet het ontwerpdecreet in een beperking van de aanvraag van dit type vergunning tot eenzelfde bedrijf of persoon, zodat degenen die houder zijn van drie of meer gewone vergunningen maximaal drie tijdelijke vergunningen kunnen aanvragen. Het bevat ook maatregelen die al zijn opgenomen in het amendement op Wet 1/2024, dat eerder dit jaar werd goedgekeurd en goedgekeurd door de verschillende fracties in het Parlement, zoals de bepaling dat tijdelijke VTC-vergunningen maximaal vier jaar geldig zijn en niet overdraagbaar.
De wet die in februari van dit jaar werd aangenomen, verlengde de geldigheid van deze machtigingen van één jaar tot vier jaar om tegemoet te komen aan de toegenomen vraag naar deze dienst tijdens het hoogseizoen.
In toepassing van dit decreet zijn 25, 50 en 75 tijdelijke VTC-vergunningen voor het hele eiland verleend voor respectievelijk de seizoenen 2019, 2023 en 2024 op het eiland Mallorca om te voldoen aan de vraag als gevolg van de grote vraag naar passagiers tijdens het hoogseizoen. Het ontwerpbesluit bevat ook verschillende wijzigingen om de verordening in overeenstemming te brengen met de jurisprudentie met betrekking tot de hoeveelheid informatie die kan worden gevraagd van VTC’s om ervoor te zorgen dat de dienst wordt gebruikt voordat een contract wordt ondertekend. Deze informatie mag geen persoonlijke gegevens van de gebruikers bevatten en moet beperkt blijven tot het informeren van de verhuurder en de tussenpersoon. Bovendien moet de routekaart beschikbaar zijn tijdens de dienst, aangezien het gaat om regionale vergunningen en het niet mogelijk is om de registratiedienst van het ministerie van Vervoer en Duurzame Mobiliteit te gebruiken.
Bron: Agentschappen
