De centrale overheid heeft de 43 miljoen euro aan subsidies voor gratis openbaar vervoer nog steeds niet overgemaakt aan het Conselleria de Transports op Mallorca. De directeur-generaal van Mobiliteit, Lorena del Valle, heeft een brief gestuurd naar het ministerie waarin ze erop wijst dat er zeven maanden zijn verstreken sinds de subsidie officieel werd aangevraagd en dat ze nog steeds geen antwoord heeft ontvangen van het ministerie.
In de brief wijst de regering er ook op dat de subsidie van 43 miljoen euro duidelijk onvoldoende is, aangezien dit hetzelfde bedrag is dat in 2023 werd betaald en de regering dat jaar 13 miljoen euro extra uit eigen zak moest ophoesten om de volledige kosten van de subsidie te dekken.
De directeur-generaal wijst erop dat door het verschil tussen de ontvangen steun en het gebrek aan inkomsten uit de extra subsidies, de overheidssubsidie 56,5 miljoen euro had moeten zijn.
Vooruitkijkend naar 2024 benadrukt Del Valle dat de toename van het aantal passagiers “zeer aanzienlijk” is. Als voorbeeld noemt ze een stijging van 31% in het aantal passagiers op interstedelijke bussen in Mallorca, een stijging van 12% op treinen in Mallorca en een stijging van 13% op de metro. “Er wordt voorspeld dat het tekort van meer dan 13 miljoen, dat de steun van 43 miljoen in 2023 vertegenwoordigde, aanzienlijk zal toenemen voor de steun van 2024, die hetzelfde bedrag vertegenwoordigde”.
Ze wijst erop dat het “essentieel” is om een dialoog te openen met de autonome gemeenschappen “die zich bewust zijn van de realiteit van hun grondgebied” en wijst erop dat er geen dialoog was toen de steun voor dit jaar werd vastgesteld. “We gebruiken deze brief om te eisen dat dit jaar zich niet herhaalt, aangezien de deadline voor het indienen van de begrotingen voor 2025 nadert en er nog steeds geen vergadering is geweest over dit onderwerp”, benadrukt Del Valle.
De regering weet nog niet zeker of het vervoer volgend jaar gratis blijft, omdat dit in eerste instantie afhangt van de betaling van de subsidie door de overheid. In ieder geval vertelde raadslid José Luis Mateo aan IB3 dat gebruikers iets moeten betalen om gebruik te maken van het openbaar vervoer, zodat ze zich realiseren dat openbare diensten kosten met zich meebrengen die op de een of andere manier gefinancierd moeten worden.
Bron: Agentschappen
