Waar verdient de DGT echt aan op Mallorca?

Het overtreden van de verkeersregels kan erg duur zijn en het overschrijden van de snelheidslimiet is geen uitzondering. Er is echter een toename van dit soort overtredingen, omdat de radars van de Algemene Verkeersdirectie (DGT) op Mallorca 12% meer voertuigen “betrapten” die de snelheidslimiet overschreden.

Veel automobilisten die dit nieuws lezen, vragen zich waarschijnlijk af waar op Mallorca de meeste flitspalen staan die “boetes” opleggen? Het apparaat dat in 2024 de meeste snelheidsovertredingen vaststelde, stond op de MA13PK16.139C (van Palma naar Alcúdia), waar 7.094 voertuigen de maximumsnelheid overschreden. In het voorgaande jaar waren dat er 5.524, wat betekent dat het aantal overtredingen op dit deel van het wegennet van Mallorca met 28,42% is gestegen.

Het wordt gevolgd, zij het op een veel grotere afstand, door de radar op de MA5120PK6.620C (van Campos naar Felanitx), die in 2024 3.599 bestuurders “betrapte” die de regels overtraden. In dit geval daalde het aantal overtredingen licht en werden er 3.830 boetes opgelegd.

De derde flitspaal die de meeste snelheidsovertredingen constateerde was de MA1PK15.500C (van Palma naar Puerto de Andratx), met een totaal van 3.312 in 2024. Op dit weggedeelte werden meer overtredingen begaan dan in het voorgaande jaar, van 2.629 in 2023 naar 3.312 in 2024. Aan het einde van dit artikel vind je een tabel met de flitspalen die meer automobilisten “betrapten” op het overtreden van de verkeersregels.

Het is niet alleen maar slecht nieuws: Op drie delen van het wegennet op Mallorca waar flitspalen staan, zijn minder snelheidsovertredingen begaan. De grootste procentuele afname werd geregistreerd op de MA4020PK5.206C (van Manacor naar Porto Cristo), waar het aantal snelheidsovertredingen daalde van 2.553 in 2023 naar 1.676 in 2024, een afname van 34,36%. De andere routes waarop ook minder boetes werden opgelegd zijn de MA12PK24.109D (van Artà naar Puerto de Alcúdia) en de MA5120PK6.620C (van Campos naar Felanitx). In de laatste twee gevallen zijn ze echter minder significant.

Bron: Agentschappen