Pollença is met 67,9 % van zijn toeristische accommodaties die op platforms voor toeristische doeleinden worden aangeboden, de gemeente van de Balearen met het hoogste percentage. Daarna volgen Sóller (50,3 %), Felanitx (47,2 %) en Alaior (38 %).
Deze gegevens zijn afkomstig uit de “Atlas de contribución municipal del turismo en España Año 2024”, opgesteld door Exceltur, die de belangrijkste reisbestemmingen van de eilanden in het afgelopen jaar weergeeft.
Concreet staat Calvià met bijna 70.000 toeristische accommodaties op de eerste plaats, gevolgd door Palma, Alcúdia, Sant Josep de Sa Talaia en Ciutadella.
Volgens de gepresenteerde gegevens is Calvià ook de zesde grootste bestemming op nationaal niveau en ook onder de kustplaatsen, terwijl Palma de vijfde plaats inneemt onder de hoofdsteden.
Exceltur heeft een tienpuntenplan gepresenteerd om de uitdagingen voor gevestigde Spaanse reisbestemmingen het hoofd te bieden en daarbij benadrukt dat overheidsinstanties moeten investeren in beheerssystemen en het bevorderen van toerisme met een grotere sociaaleconomische bijdrage, dat de levenskwaliteit van de lokale bevolking ten goede komt en het milieu minder belast, in plaats van “geïmproviseerde, straffende en discriminerende maatregelen die door sommige regionale en lokale overheden worden overwogen“.
Zo heeft zij haar bezorgdheid geuit over de drastische maatregelen van sommige overheden, die volgens haar ”doelloos“ en in sommige gevallen ‘discriminerend’ zijn en ”eerder bedoeld zijn om een deel van het publiek tevreden te stellen dan om bij te dragen aan de oplossing van de problemen”.
Concreet verwijzen zij naar het toerismedecreet dat door het Balearische parlement is aangenomen en onlangs door het parlement is bekrachtigd. “Onder het mom van het beperken van het toeristische aanbod wordt de massale regularisering van vakantieappartementen gelegaliseerd, wat de toeristische druk op de eilanden vergroot en de inspanningen om de meest interessante toeristen aan te trekken, in gevaar brengt”, aldus hun beoordeling.
Wat betreft de wet die het aantal voertuigen dat toeristen op Ibiza mogen binnenrijden beperkt, wijst de Atlas erop dat deze wet wordt voorgesteld als “de beste oplossing” voor de overbelasting, hoewel deze voertuigen “amper 1,5 % van het lokale wagenpark uitmaken en het aantal huurauto’s, waarvan het wagenpark niet meer dan 10 % van het totale aantal voertuigen op het eiland uitmaakt, wordt beperkt”.
Bron: agentschappen
