De tijdelijke opschorting van de toegang tot elektrische scooters en elektrische fietsen in het openbaar vervoer van Mallorca heeft niet geleid tot een daling van het aantal passagiers op deze vervoerswijzen. December werd afgesloten met een stijging van 65% voor intercitybussen, 20% voor treinen en 15% voor de metro ten opzichte van het voorgaande jaar. In december werden in totaal 1,9 miljoen passagiers geteld, volgens de laatste cijfers van Transports de les Illes Balears (TIB).
Meer dan 1.100.000 gebruikers reisden met de TIB intercitybussen. 680.000 passagiers reisden met de trein en meer dan 141.000 met de metro. Bronnen van het ministerie leggen uit dat december een lichte daling laat zien ten opzichte van november, omdat er minder werkdagen zijn. Daarom is het belangrijk om de jaar-op-jaar groei te meten, omdat dit de meest betrouwbare manier is om trendmatige veranderingen in de sector te beoordelen.
Half november besloot de regering om de toegang voor elektrische scooters, fietsen en andere elektrische voertuigen in treinen, metro’s en streekbussen “tijdelijk” op te schorten. De maatregel werd op 1 december van kracht. Transports de les Illes Balears rechtvaardigt de beperking met “veiligheidsredenen” na branden veroorzaakt door exploderende elektrische batterijen in andere Europese hoofdsteden. Madrid, Barcelona en Parijs zijn enkele van de steden die dit tijdelijke veto hebben ingevoerd.
In het specifieke geval van de Balearen is de beperking op de toegang tot treinen, metro’s en intercitybussen tijdelijk en blijft van kracht tot ten minste 1 juni 2024, wanneer de risico’s opnieuw zullen worden beoordeeld. Op dat moment kan het verbod worden opgeheven, tijdelijk worden gehandhaafd of permanent worden gemaakt.
“Tijdens deze zes maanden zal worden beoordeeld of het raadzaam is om de maatregel te verlengen of een nieuwe regeling in te voeren”, meldt Mobilitat. Het is belangrijk om op te merken dat het verbod op toegang tot het openbaar vervoer niet van invloed is op rolstoelen en elektrische voertuigen voor mensen met beperkte mobiliteit, omdat deze in de overheidsregeling niet worden gedefinieerd als voertuigen voor persoonlijke mobiliteit.
Elektrische scooters en fietsen zijn niet alleen niet toegestaan in de metro, treinen en streekbussen, maar ook niet op het intermodale treinstation van Palma. De regering heeft beloofd om in het project om het intermodale station te hervormen “oplossingen op te nemen om de scooters van gebruikers die van Palma naar andere gemeenten reizen te beschermen”, maar niet andersom, omdat “gebruikers die in Palma aankomen al een fietsdienst hebben”.
Bron: Agentschappen
