Technici van de Consell de Mallorca hebben bevestigd dat de werkzaamheden aan de via de cintura en de snelweg naar het vliegveld soepel verlopen en dat de files tot een minimum worden beperkt. In een persbericht kondigde de Consell aan dat uit de voorlopige onderzoeken die zijn uitgevoerd door de wegtechnici van het eiland blijkt dat de werkzaamheden aan de ringweg en de snelweg naar het vliegveld om de files te verminderen goed verlopen. Uit de onderzoeken bleek dat de files de afgelopen maanden met ongeveer 30% zijn afgenomen.
Voor de werkzaamheden, die de komende maanden worden voortgezet, is een budget van meer dan 12 miljoen euro beschikbaar. De ingenieurs van het Departement Wegen wijzen op vier belangrijke maatregelen die het succes van deze werken voor de verbetering van de verkeersdoorstroming aantonen.
De eerste is het herontwerp van de opritten van de snelweg naar de ringweg. Voorheen was er maar één rijstrook in de richting van Manacor, wat leidde tot files op de snelweg. Nu zijn er twee opritten, waardoor de files bij de ingang van Via de Cintura zijn verdwenen. De tweede maatregel die als een succes wordt beschreven, is de derde rijstrook die is aangelegd onder de Can Blau rotonde. Deze nieuwe weg maakt een einde aan het trechtereffect, waardoor er onder de brug slechts twee rijstroken waren, terwijl de voertuigen voor het op- en afrijden van de rotonde over drie rijstroken waren verdeeld.
Het schrappen van de VAO-busbaan is een ander aspect dat door de technici werd benadrukt. Ze legden uit dat langzaam verkeer zonder deze rijstrook terug zal keren naar de rechterrijstrook, waardoor de andere twee rijstroken vloeiender zullen worden en er minder files zullen zijn, omdat voertuigen nu over twee rijstroken kunnen worden verdeeld om toegang te krijgen tot zowel de Paseo Marítimo als de Via de Cintura. De vierde rijstrook bij de afslag Can Blau naar Son Hugo en de Inca-snelweg is een andere maatregel die meer dan nodig is gebleken om de doorstroming van het verkeer op de ringweg te verbeteren, een van de meest overbelaste wegen in Spanje met gemiddeld 180.000 voertuigen per dag.
Andere maatregelen in het toegangsplan voor Palma hebben ook bijgedragen aan een betere doorstroming van het verkeer, zoals automobilisten elke dag zelf kunnen zien op de ringweg en de snelweg naar het vliegveld. Dit geldt voor de nulstroken op het industrieterrein Can Valero en de weg Jesús, die de op- en afrit naar het schoolterrein aanzienlijk verbeteren, de nieuwe afrit van het vliegveld naar de snelweg Llucmajor en het herontwerp van de toegangsweg van de snelweg Andratx naar de ringweg.
Bron: Agentschappen
