Het nieuwe project van de noordelijke variant van Artà in Mallorca omvat de eisen van de gemeenteraad voor de verlenging van de weg naar de Ermita de Betlem en de nieuwe voetgangerspromenade die de infrastructuur verbindt met de Sa Clota parkeerplaats. De tweede versie van deze gevraagde maatregel bevindt zich momenteel in de fase van openbare informatie. Het oorspronkelijke budget bedroeg 5,6 miljoen euro en bedraagt nu ongeveer 7 miljoen. De start van de werkzaamheden is gepland voor het eerste kwartaal van 2025.
Dit werd aangekondigd door de voorzitter van de Consell, Llorenç Galmés, tijdens een recent bezoek aan de gemeente, waar hij het belang van dit project benadrukte. “Het zal het verkeer wegleiden van het centrum van het dorp naar de kapel en het Parc de Llevant.”
Het eerste project werd eind januari 2024 goedgekeurd en de werkzaamheden zouden in juni 2025 beginnen. De vertraging is volgens Galmés te wijten aan het feit dat “er wijzigingen zijn aangebracht in het oorspronkelijke project vanwege de eisen van de gemeenteraad en toen dit eenmaal was goedgekeurd, was er een nieuwe openbare raadpleging nodig”.
De gemeenteraad is al begonnen met het contacteren van de eigenaars van de eigendommen die door deze nieuwe versie worden getroffen, om hen te informeren over de wettelijke bepalingen inzake onteigening en om deze ter beschikking te stellen. De gemeenteraad wil hen er ook aan herinneren dat alle bezwaren kunnen worden behandeld via het centrale contactpunt van de gemeenteraad.
Het eerste ontwerp werd eind januari 2024 goedgekeurd door de Consell en omdat de bezwaren van de raad werden geaccepteerd, is deze nieuwe versie opgesteld. Deze variant begint bij de weg Artà-Capdepera en eindigt bij de kruising van de kapel. De lengte van deze maatregel is ongeveer 800 meter met twee rijstroken van 3,50 meter.
Tussen de Camí de sa Síquia en de parkeerplaats van sa Clota wordt een civiele as aangelegd die naar de kapel leidt. Deze zal de toegang voor voetgangers vanuit het stadscentrum vergemakkelijken en een verbinding vormen met het voetbalveld, Punt Verd en de brandweerkazerne. Dit zal het verkeer in het stadscentrum verminderen. Het project omvat de onteigening van 21.732 vierkante meter en heeft betrekking op 40 percelen.
Bron: Agentschappen
