De vereniging van reisbureaus Aviba eist dat de korting voor inwoners op vliegreizen en cruises wordt verhoogd van 75 % naar 80 %. De voorzitter van de vereniging, Pedro Fiol, is van mening dat dit de enige manier is om de gevolgen van de verhoging van de tarieven voor vluchten naar de eilanden te temperen: van 11,50 euro voor een retourvlucht voor inwoners en 46 euro voor niet-EU-burgers die geen recht hebben op de genoemde korting.
De vertegenwoordiger van de reisbureaus op de Balearen is van mening dat deze verhoging van de korting geen noemenswaardige gevolgen zou hebben voor de staatskas, maar wel van groot belang zou zijn voor de bedrijven en consumenten op de eilanden. “Een verhoging van de inkomstenbelasting tot 80 % zou betekenen dat de prijsstijging van de vluchten tussen de eilanden op korte termijn vrijwel geen effect zou hebben, en dit zou onze bedrijven in staat stellen om onder dezelfde voorwaarden te concurreren als de bedrijven op het vasteland”.
Fiol waarschuwt dat de verhoging van de tarieven voor vluchten tussen de eilanden het concurrentievermogen van de bedrijven zal aantasten. Bovendien waarschuwt hij dat leraren en gezondheidswerkers zullen aarzelen om op de kleinere eilanden te gaan werken vanwege de extra vliegtickets. Hij stelt dat ondernemers, gezondheidswerkers en leraren zeer vaak tussen de eilanden moeten reizen, waardoor de verhoging van de prijzen voor elke afzonderlijke vlucht aanzienlijke bedragen met zich meebrengt. “Deze prijsverhoging zal ertoe leiden dat geschoolde werknemers hun professionele toekomst op de andere eilanden zullen heroverwegen”, betreurt hij.
Bovendien benadrukt hij dat “deze verhoging ook gevolgen zal hebben voor de binnenlandse toeristische vraag, waar het veerbootverkeer waarschijnlijk nog aan belang zal winnen, omdat het zelfs in tijden van grote vraag stabielere prijzen biedt en de mogelijkheid om met de eigen auto te reizen. Het enige risico dat uit deze prijsverhoging zou kunnen voortvloeien, is dat de zeevervoersmaatschappijen hun tarieven aan deze prijsverhoging willen aanpassen, wat een gevaarlijk domino-effect zou veroorzaken dat al onze inwoners zou schaden”.
De voorzitter van Aviba is van mening dat ”de prijzen moeten worden gereguleerd om de rentabiliteit van de route te garanderen en de belangstelling van de luchtvaartmaatschappijen te bevorderen. Wat ons heeft verrast, is deze plotselinge prijsstijging”. Hij voegt hieraan toe dat ‘zowel de openbare dienstverplichtingen (OSP) van de Canarische Eilanden als die van de Balearen geen exclusief geëxploiteerde routes zijn, waardoor de concurrentie tussen de luchtvaartmaatschappijen zelf een zeker evenwicht in de aangeboden tarieven in stand houdt’.
Volgens hem zou het ministerie van Vervoer, Mobiliteit en Stedelijke Agenda niet 12 jaar moeten wachten om de tarieven voor vluchten tussen de eilanden te herzien.
In dit verband benadrukt hij: “We hebben het hier over een verhoging van 30 % op het duurste tarief, dat als flexibel tarief geldt en een van de meest gevraagde tarieven is voor routes tussen de eilanden, omdat het kan worden aangepast aan de werkontwikkeling.
Bron: agentschappen
