Gezien de verkeersveiligheidsvoorschriften die zijn uitgevaardigd door het Directoraat-generaal Transport (DGT), hebben gemeenten weinig speelruimte om persoonlijke mobiliteitsvoertuigen beter te reguleren. Cort is echter van plan om eerst een nieuwe burgerverordening op te stellen en, indien mogelijk, een specifieke verordening voor elektrische scooters. Voorlopig is het doel om de boetes voor alle overtredingen, die al zijn vastgesteld, te verhogen.
Met dit in gedachten waarschuwt stadsverdediger Anna Moilanen dat op haar bureau 1.500 handtekeningen liggen die in één weekend zijn verzameld door het Plataforma Patinetes y Bici a Raya. Zij eisen duidelijkere regels en naleving daarvan om de verkeersveiligheid te waarborgen.
De Ombudsman begrijpt daarom het voorstel voor sancties, maar roept op tot meer moed om andere maatregelen te nemen, zoals de gemeenteraad of de Federatie van lokale autoriteiten van de Balearen (FELIB) die de DGT benaderen om de controle- en veiligheidsmaatregelen voor alle persoonlijke mobiliteitsvoertuigen aan te scherpen.
Zoals we weten, wordt vanaf 1 januari de verkoop van deze vervoermiddelen zonder vergunning verboden, maar de verplichting om helmen te dragen voor hun gebruikers of de verplichting om ze te registreren laat nog op zich wachten.
Volgens Moilanen is het ten eerste belangrijk dat gebruikers het gevoel hebben dat ze een ander voertuig dragen, “dat ze niet het gevoel hebben dat ze als voetgangers sneller gaan”, en ten tweede dat het gebruik ervan beter gecontroleerd en voorkomen wordt. “Het komt nu vaak voor dat twee mensen op één voertuig te hard rijden of de verkeerde kant op gaan op de stoepen”.
Aan de andere kant zijn ze verplicht om een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten voor ongevallen, die steeds vaker voorkomen.
De Defensora de la Ciutadania wacht op de volgende stappen van de DGT, die de overkoepelende wetgeving vaststelt, en het Ajuntament de Palma in tweede instantie, waarvan zij verwacht dat deze ambitieuzer zal zijn in het doen van een andere reeks aanbevelingen om de mobiliteit te kalmeren. “We moeten de waakzaamheid van de politie verhogen, maar ons ook richten op verkeersveiligheid in plaats van op vervolging,” benadrukte hij.
Bron: Agentschappen
