Het toeristenbusbedrijf dat actief is in Palma City Sightseeing zal voortaan een halte bij het Castillo de San Carlos aan de westelijke dam in zijn route opnemen om het bewustzijn van het militaire erfgoed van Mallorca te vergroten door het bezoeken van dit monument te promoten.
Kolonel Jesús de Quiroga, als vertegenwoordiger van het consortium van het kasteel San Carlos, en Marcos Ybarra, namens het bedrijf City Sightseeing, hebben vorige week een overeenkomst ondertekend waarin staat dat de bussen van het bedrijf een halte bij het kasteel aan hun route zullen toevoegen om zo het toerisme te bevorderen, zoals het commando van de Balearen dinsdag in een mededeling bekendmaakte.
Bezoekers die met dit vervoermiddel naar het kasteel komen, kunnen de toegangskaarten samen met het buskaartje kopen of direct bij het kasteel aan de ingang van het fort. Dit protocol vormt een aanvulling op het protocol dat is ondertekend met het Colegio Oficial de Guías Turísticos de Baleares (COGTIB), met als doel een nieuwe impuls te geven aan de verspreiding van de cultuur en het militaire erfgoed van het eiland.
De bouw van het kasteel van San Carlos begon met een enkele toren, die tussen 1610 en 1612 op bevel van koning Felipe en op uitdrukkelijk verzoek van de kooplieden door de Gran i General Consell werd gebouwd op de plaats van de voormalige vuurtoren van Porto Pi. Dit was het begin van het architecturale ensemble. De toegang tot de toren gebeurde via een ophaalbrug, een gemetselde trap en de poort in het bovenste gedeelte.
De bouw was noodzakelijk om het kustgebied tussen Palma en Palma Nova, en in het bijzonder Porto Pi – dat in de 17e eeuw de natuurlijke haven van Ciutat was – te beschermen tegen de aanvallen van piraten en Berbers die de Middellandse Zee bevoeren. De bouwkosten bedroegen 12.000 pond: 5.000 werden betaald door de Universiteit van het Koninkrijk Mallorca, 5.000 door de kroon en de resterende 2.000 pond door het Colegio de la Mercadería, zoals te lezen is op de website van het monument.
Een halve eeuw na de bouw van de toren en gezien de noodzaak om het personeel en de uitrusting van het kasteel uit te breiden, werd in 1662 onder het bewind van Filips IV begonnen met de uitbreiding door de militaire ingenieur Vicente Mut. Het fort kreeg een trapeziumvorm met vier grote bastions. In de 19e eeuw werd het derde deel van de bouw uitgevoerd, een grote renovatie waarbij een kustbatterij met vier 24-ponds kanonnen van Ordoñez aan de buitenkant werd toegevoegd.
In de 20e eeuw werd het voor verschillende doeleinden gebruikt, onder andere als officiersgevangenis, als salve-batterij om oorlogsschepen te verwelkomen en sinds 1981 als militair museum. Sinds 1997 zorgt het consortium Castillo de San Carlos voor het beheer van het museum en het fort.
Bron: agentschappen
