De milieucommissie van de Balearen (Comissió de Medi Ambient de les Illes Balears, CMAIB), die rapporteert aan de Conselleria de Territori, heeft geëist dat Ports IB een aantal wijzigingen aanbrengt in het oorspronkelijke voorstel voor de installatie van een veld van 30 ecologische boeien in Sa Foradada, aangezien het project een “aanzienlijke impact op het milieu” heeft, aldus een verklaring van de Conselleria gisteren (18/12/2023). De Conselleria heeft de promotieautoriteit ook geïnformeerd over de noodzaak van een milieueffectrapportage.
Met betrekking tot het project eist de administratie van Ports IB een aantal wijzigingen. Ten eerste wordt eraan herinnerd dat de boeien alleen mogen worden bevestigd in gebieden zonder posidonia, d.w.z. op zanderige of rotsachtige zeebodems. Ook wordt bepaald dat kleine boten (met een lengte van minder dan 9 meter) voorrang moeten krijgen door maximaal de helft van de ligplaatsen voor hen te reserveren.
Voor boten met een lengte tussen 9 en 15 meter wordt 35% gereserveerd en voor boten langer dan 15 meter slechts 15%. Het CMAIB heeft ook een direct veto over boten langer dan 20 meter. De overheid verbiedt ook gratis ankeren in het gebied en eist dat er een online reserveringssysteem voor ligplaatsen wordt opgezet.
Om gevaar voor bezoekers van de baai te voorkomen, moeten de havens een systeem van bakens installeren om badzones en in- en uitgangen voor boten aan te geven.
Een ander punt dat de milieucommissie heeft verduidelijkt is de procedure voor het verwijderen van dood beton. “Een studie door een onderwatermilieudeskundige over de vraag of het raadzaam is om het te verwijderen of niet, afhankelijk van de mogelijke impact op mariene gemeenschappen”, aldus de CMAIB-resolutie. Er wordt ook gevraagd om rekening te houden met de andere rapporten die van de betrokken autoriteiten werden ontvangen.
Desondanks is Ports IB niet alleen van plan om een veld van 30 ecologische boeien te installeren, maar heeft het ook de bouw van een aanlegsteiger in het kleine havenbekken van de baai opgenomen in haar algemene plan.
In het bijzonder werd de aanleg van een aanlegsteiger “voor cruiseschepen” overwogen. Deze laatste maatregel werd direct afgewezen door het CMAIB, omdat “het massaal aan land brengen van mensen in zo’n kleine baai (…) niet geschikt is voor het behoud van het gebied”, aldus de resolutie.
Bron: Agentschappen
