Het raadslid voor Huisvesting, Grondgebied en Mobiliteit van de Balearen, José Luis Mateo, gaf dinsdag (17.12.2024) in de plenaire vergadering toe dat zijn departement zich “bewust” is van het tekort aan machinisten bij Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM). Mateo verzekerde dat zijn ministerie eraan werkt om de spoorwegdienst op het eiland te verbeteren.
Ferran Rosa, lid van de MÉS per Mallorca partij, beschuldigde in zijn toespraak dat “het geld dat is uitgegeven om de treinen in PP blauw te schilderen gebruikt had kunnen worden om meer machinisten aan te nemen”. Rosa bekritiseerde daarmee het beheer en de prioriteiten van de regionale overheid als het gaat om de spoorwegen.
Raadslid Mateo benadrukte dat de regering sinds het begin van de zittingsperiode maatregelen heeft genomen om zowel de treindiensten als de intercitybusdiensten op Mallorca te versterken. “We zullen in deze richting blijven werken,” benadrukte hij.
Als voorbeelden noemde Mateo de toevoeging van vijf nieuwe treinen en de verhoging van de frequentie van de UIB metro tijdens de spitsuren. Daarnaast werd de dienstregeling in december versterkt en werden er speciale ritten georganiseerd tijdens de feestdagen.
De Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) is de publieke organisatie die verantwoordelijk is voor het beheer van het spoorvervoer op het eiland. Het Mallorcaanse spoorwegnet bestaat uit drie hoofdlijnen: Palma-Inca, Palma-Sa Pobla en Palma-Manacor. In de afgelopen jaren heeft de Mallorcaanse spoorwegen verschillende verbeteringen ondergaan, zoals de renovatie van de sporen en de aanschaf van nieuw rollend materieel. Het gebrek aan machinisten is echter een terugkerend probleem dat de frequentie en kwaliteit van de dienstverlening heeft beïnvloed.
De controverse die in de plenaire vergadering van het parlement naar voren kwam, benadrukt het debat over de prioritering van spoorweginvesteringen in Mallorca. Terwijl de regering de maatregelen om de dienst te versterken verdedigt, zet de oppositie vraagtekens bij uitgaven zoals het veranderen van de kleur van de treinen. Dit debat vindt plaats tegen de achtergrond van een groeiende vraag naar efficiënt en duurzaam openbaar vervoer op het eiland, zowel van inwoners als van toeristen.
Het verbeteren van het spoorvervoer wordt gezien als de sleutel tot het verminderen van verkeersopstoppingen en vervuilende uitstoot. Het tekort aan machinisten is slechts één van de uitdagingen waar Serveis Ferroviaris de Mallorca voor staat. Andere uitdagingen zijn de modernisering van de infrastructuur, de uitbreiding van het netwerk en de integratie met andere vervoerswijzen.
Met het oog op de toekomst is het van cruciaal belang dat de regionale overheid en de ambtenaren van SFM een uitgebreid plan ontwikkelen om de spoorwegdienst te verbeteren, rekening houdend met zowel de personeelsbehoeften als de investeringen in infrastructuur en rollend materieel. Dit is de enige manier om een hoogwaardige openbare vervoersdienst te creëren die voldoet aan de behoeften van de gebruikers en bijdraagt aan de duurzaamheid van het eiland.
Bron: Agentschappen
