Taxichauffeurs hebben er tijdens een bijeenkomst met de gemeenteraad van Palma op Mallorca op aangedrongen dat de tarieven in de hoofdstad moeten worden verhoogd om de inflatie en de stijgende brandstofprijzen te compenseren.
De taxichauffeurs herhaalden deze eis tijdens de vergadering van de Taxi Follow-up Commissie, die ook werd bijgewoond door de hoofden mobiliteit en raadsleden van de oppositie. De tarieven in Palma zijn al een aantal jaren niet herzien en de sector vindt dat ze voor januari 2025 moeten worden aangepast.
“We zitten misschien 15% onder wat we zouden moeten doen,” zegt Taxis-Pimem. Bij deze berekening is rekening gehouden met de jaarlijkse verhogingen die volgens hen in voorgaande jaren hadden moeten worden doorgevoerd, maar niet zijn doorgevoerd. In een interview met Ultima Hora beschreef de voorzitter van Taxis-Pimem, Gabriel Moragues, de tarieven in Palma als “derdewereldtarieven” en waarschuwde hij dat ze “lijden onder de gevolgen van het feit dat ze al twee of drie jaar niet zijn aangepast”. “De waarheid is dat sommige toeristen lachen als we ze dit vertellen. Met een tarief dat niet gepast is in het centrum van Palma, is het niet de moeite waard om in de stad te werken, het laat veel te wensen over,” waarschuwde hij.
Van de 57 steden die zijn geanalyseerd in een vergelijkende studie van Facua voor het jaar 2024, is Palma de stad met de op één na laagste prijzen, net achter Huesca. “Reizen over dezelfde afstand kan twee keer zoveel kosten, afhankelijk van de stad,” zegt de consumentenbond.
Het minimumtarief in Palma is 3,15 euro vergeleken met 5 euro in Teruel; de prijs per kilometer in de hoofdstad van de Balearen is 98 cent vergeleken met 1,35 euro in Santa Cruz de Tenerife en 1,30 euro in Madrid. Van de steden die in het onderzoek zijn geanalyseerd, hebben 35 hun tarieven verhoogd ten opzichte van 2023 (tot 17,9% in Las Palmas de Gran Canaria), maar niet de Balearenhoofdstad.
Tijdens de vergadering van dinsdag beloofde de gemeenteraad om het voorstel van de taxichauffeurs en de oproep van de sector voor meer examens om een taxivergunning te krijgen te bestuderen met het oog op het tekort aan chauffeurs. Het volgende examen is gepland op 9 november 2024. Tijdens de vergadering werden ook de ploegendiensten voor het winterseizoen 2024-2025 goedgekeurd. De verdeling is hetzelfde als vorig jaar: drie werkdagen en twee vrije dagen van november tot maart, en vier werkdagen en één vrije dag in april. Volgens de industrie werkte deze regeling vorig jaar “vrij goed”.
Bron: Agentschappen