De automobielgroep Stellantis en het Chinese bedrijf CATL hebben op dinsdag (10 december 2024) officieel hun besluit bekendgemaakt om een fabriek voor lithiumijzerfosfaatbatterijen (LFP) te bouwen in Figueruelas (Zaragoza). De productie van deze fabriek moet eind 2026 van start gaan en er zal tot 4,1 miljard euro in worden geïnvesteerd. De fabriek, die volledig koolstofneutraal zal zijn, zal eind 2026 operationeel zijn met een geplande capaciteit van maximaal 50 GWh, zei het bedrijf in een verklaring.
Het project, dat een 50/50 joint venture is tussen de twee bedrijven, vertegenwoordigt een belangrijke stap in de strategie van Stellantis om meer betaalbare elektrische voertuigen aan te bieden, wat in lijn is met het strategische plan “Dare Forward 2030”.
Het Chinese bedrijf CATL wil van zijn kant zijn aanwezigheid in Europa versterken en zijn wereldwijde inzet voor klimaatbescherming bevorderen.
De overeenkomst voorziet in ontwikkelingsfasen die zullen worden aangepast aan de evolutie van de Europese elektriciteitsmarkt en aan de lopende samenwerking tussen de Spaanse autoriteiten en de Europese Unie. De faciliteit zal Stellantis in staat stellen zijn assortiment elektrische voertuigen in het B- en C-segment uit te breiden, met een focus op duurzame, betaalbare en hoogwaardige opties.
John Eljann, President van Stellantis, benadrukte de “toewijding van het bedrijf aan een koolstofvrije toekomst en geavanceerde accutechnologieën” en verklaarde dat de samenwerking met CATL het bedrijf in staat zal stellen om concurrerende elektrische voertuigen te produceren in een faciliteit die “al toonaangevend is op het gebied van schone en hernieuwbare energie”.
Robin Zeng, President en CEO van CATL, legde uit dat de joint venture de samenwerking met Stellantis naar een nieuw niveau tilt en benadrukte dat de geavanceerde technologie en operationele expertise van zijn bedrijf, in combinatie met de lokale kennis van Stellantis in Zaragoza, het succes van dit project zullen garanderen. CATL zal zijn ervaring op het gebied van batterijproductie inbrengen door middel van technologieën die al worden gebruikt in fabrieken in Duitsland en Hongarije.
De fabriek in Zaragoza zal het bedrijf beter in staat stellen om aan de klimaatdoelstellingen van haar klanten te voldoen en de energietransitie in Europa en wereldwijd te bevorderen. Stellantis van zijn kant zal zijn dual chemistry-benadering – lithium, nikkel, mangaan en kobalt (NMC) en lithium, ijzer en fosfaat (LFP) – toepassen om te voldoen aan de behoeften van verschillende klanten en zich ertoe verbinden om tegen 2038 een koolstofneutraal bedrijf te zijn dat alle emissies uitstoot.
De transactie zal naar verwachting in 2025 worden afgerond, afhankelijk van de gebruikelijke wettelijke voorwaarden. Deze gezamenlijke inspanning zal niet alleen de productie van elektrische voertuigen in Europa ondersteunen, maar ook bijdragen aan meer duurzame en toegankelijke mobiliteit voor iedereen, aldus de voorstanders.
Bron: Agentschappen
