Het aantal voertuigen dat aan land gaat in de Mallorcaanse havens van Palma en Alcúdia is in slechts vier jaar tijd meer dan verdubbeld, met een toename van 350.806 tussen 2019 en 2022, volgens gegevens van de Autoritat Portuària de Balears (APB).
Terwijl er vóór de pandemie 282.695 voertuigen arriveerden, steeg dit aantal vorig jaar, het jaar met de meest recente en volledige gegevens, tot 633.501, een stijging van 124%.
Op basis van deze resultaten kan een deel van de fileproblemen op de wegen van Mallorca, met name bij de op- en afritten van Palma, grotendeels worden gekwantificeerd.
In de havens die het APB beheert op de eilanden als geheel, waaronder Maó, Eivissa en La Savina, is de toename in dezelfde periode nog groter: van 548.968 naar 1.284.710 voertuigen, dat wil zeggen 735.842 meer voertuigen kwamen aan in vier jaar, een stijging van 134%.
De gegevens van het Havenbedrijf houden rekening met zowel voertuigen voor personenvervoer, zoals motorfietsen, auto’s, bestelwagens en bussen, als voertuigen voor goederenvervoer, voornamelijk huur- en verkoopvoertuigen. In beide gevallen worden ze uitgesplitst naar Spaanse of buitenlandse registratie, maar alleen in de gegevens voor het rapport van 2019.
De gegevens voor 2022 zijn nog voorlopig en worden niet uitgesplitst naar nationaliteit. Het aantal vrachtwagens dat voortdurend aankomt en vertrekt op de veerboten om elk eiland te bevoorraden, is niet opgenomen in de gegevens, omdat dit de gegevens zou vertekenen.
De haven van Alcúdia ontvangt de meeste buitenlandse voertuigen omdat deze direct verbonden is met de Franse stad Toulon, van waaruit Europese toeristen met hun eigen auto’s aan boord gaan. Vier jaar geleden kwamen er 15.196 voertuigen aan: 12.944 auto’s, 1.331 motoren, 893 busjes en 28 bussen.
Hoewel er nog geen gedetailleerde gegevens over vorig jaar beschikbaar zijn om een nauwkeurige vergelijking te maken, is het een cijfer dat jaarlijks zal zijn gestegen sinds, net voor de pandemie, het bedrijf Corsica Ferries deze Mallorcaanse haven verbond met Frankrijk en de haven van Ciutadella, die wordt beheerd door de autonome gemeenschap.
Vóór de pandemie werden 76.443 als goederen geregistreerde voertuigen in de haven van Palma gelost: 53 bussen, 75.985 auto’s (met en zonder nummerplaten), vier vrachtwagens, 239 speciale voertuigen en 162 motorfietsen.
De Conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, herinnerde de plenaire vergadering van de regering van het eiland er gisteren (14/09/2023) aan dat het onderzoek dat hij heeft laten uitvoeren naar de veerkracht van de wegen op het eiland tot doel heeft om “in detail te weten welke gebieden en punten het meest getroffen zijn” om de maatregelen die zij moeten nemen te ondersteunen.
Het rapport, zei Rubio, zal beleid ondersteunen dat kan worden toegepast om de toegang van voertuigen te reguleren, wat hij niet uitsluit. Hij is van mening dat de gegevens die momenteel beschikbaar zijn niet genoeg zijn, omdat “ze moeten worden geïnterpreteerd en geanalyseerd om nauwkeuriger te kunnen handelen”.
Bron: Agentschappen
