Spoorlijn tussen Sa Pobla en Alcúdia komt eraan

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 3 Minuten -

De president van de regionale regering, Margalida Prohens, heeft woensdag (28-05-2025) het project voor de uitbreiding van het spoorwegnet op Mallorca gepresenteerd, dat een nieuwe lijn tussen Sa Pobla en Alcúdia omvat, waarvan het eindstation tegenover de veerbootterminal zal komen te liggen. Hier zijn enkele van de belangrijkste details van deze uitbreiding.

De nieuwe lijn krijgt een totale lengte van 17,1 kilometer en vertrekt vanaf een nieuw station in Sa Pobla, dat dichter bij het stadscentrum ligt, op een strategisch gunstige locatie in de buurt van het industriegebied en een supermarkt. Dit station zal beschikken over park-and-ride-parkeerplaatsen om de overstap naar andere vervoersmiddelen te vergemakkelijken.

Een van de belangrijkste punten van het project is het verkeer in de trein-trammodus op het laatste deel van de lijn, dat door het stadsgebied van Alcúdia loopt. Dit hybride systeem zorgt voor een betere stedelijke integratie in de dichtbevolkte gebieden met een maximumsnelheid van 30 km/u en een coëxistent gebruik door voetgangers, fietsers en voertuigen.

Leestip:  20 Miljoenen voor dringende wegenwerken op Mallorca
KNMR - Jouw donatie geeft redders de middelen om uit te varen – weer of geen weer

De route omvat zes haltes: het nieuwe station van Sa Pobla en vijf andere in het stedelijk gebied van Alcúdia. De trein rijdt in 13 minuten van Sa Pobla naar de eerste halte aan de Avenida Tucà. Vervolgens rijdt hij verder in de richting van Platja d’Alcúdia, langs het stedelijk sportcentrum, en bereikt een tussenstation genaamd Alcúdia, dat via een weg verbonden is met de oude binnenstad. De rit eindigt voor de veerbootterminal van de handelshaven, met een totale reistijd van 24 minuten.

Het traject is zo ontworpen dat de impact op het milieu tot een minimum wordt beperkt. Van de in totaal 17,1 km loopt 5 km door een tunnel onder de bergen Son Fe en Sant Martí, waardoor hinder voor het natuurpark s’Albufera en derden wordt voorkomen. De resterende 12,1 kilometer verloopt bovengronds: 7,6 km als trein en 4,5 km als tram vanaf de aankomst in Alcúdia.

Met dit voorstel overwint de regering de beperkingen die in het verleden de ontwikkeling van eerdere tracés hebben verhinderd. De nieuwe lijn maakt een kortere en snellere verbinding met Port d’Alcúdia mogelijk en verbetert daarmee de verbinding met het noorden van het eiland.

Bron: agentschappen