De schrapping van de snelbuslijn 411e, die Cala Rajada met Palma op Mallorca verbindt en in juni 2025 werd ingevoerd, heeft voor onrust gezorgd in de regio Llevant. De partij Més per Mallorca heeft het initiatief genomen en zal in de betrokken gemeenten Artà, Capdepera en Sant Llorenç moties indienen om de regering te verzoeken deze rechtstreekse verbinding ook tijdens de wintermaanden weer in te voeren.
Tegelijkertijd heeft de Grup Parlamentari Més per Mallorca een overeenkomstige niet-wetgevende motie ingediend en verzocht om de verschijning van de minister van Mobiliteit, José Luis Mateo Hernández, die op dinsdag 25 november zal plaatsvinden.
Deze nieuwe lijn werd afgelopen juni in gebruik genomen en bood van maandag tot zondag acht ritten per dag. Deze dienst zorgde voor een aanzienlijke vermindering van de reistijd voor passagiers die van Cala Rajada naar Palma reizen.
In de motie die door de ecosocialisten is ingediend, wordt aangevoerd dat “deze lijn zeer goed werd ontvangen door de bevolking van Llevant en door bezoekers, omdat hij een concurrerendere reistijd biedt en de levenskwaliteit van degenen die gebruikmaken van het openbaar vervoer verbetert”.
De regering rechtvaardigde de schrapping met het argument dat het om een seizoensgebonden dienst ging. Més antwoordt dat “deze beslissing de gebruikers dwingt om gebruik te maken van een tragere en minder comfortabele dienst, aangezien ze niet alleen alle tussenstops moeten aandoen, maar ook moeten overstappen in Manacor”. Om deze redenen eisen ze dat deze dienst het hele jaar door wordt gehandhaafd.
De partij benadrukt het belang van een betrouwbare en efficiënte verbinding tussen de regio’s om de mobiliteit van de burgers te waarborgen en de economische ontwikkeling te bevorderen. Zij stelt dat de schrapping van de snelbuslijn, met name in de wintermaanden, wanneer het toeristische aanbod beperkt is, negatieve gevolgen zal hebben voor de lokale bevolking, die afhankelijk is van deze verbinding om bijvoorbeeld naar hun werk in Palma te gaan of administratieve zaken te regelen.
Bovendien wordt gevreesd dat de schrapping van de lijn het vertrouwen van de bevolking in het openbaar vervoer zal ondermijnen en zal leiden tot een toename van het gebruik van privévoertuigen, wat op zijn beurt negatieve gevolgen zou hebben voor het milieu en de verkeerssituatie in de regio.
De partij Més per Mallorca zet zich daarom krachtig in voor het herstel van de expreslijn en roept de regering op om de behoeften van de bevolking van Llevant serieus te nemen en te zorgen voor een duurzame oplossing voor de verbinding van de regio.
Bron: agentschappen
