Het wetsontwerp voor de regeling van het binnenrijden van voertuigen op Mallorca, waaraan de eilandraad momenteel werkt, voorziet in boetes tot 30.000 euro voor ernstige overtredingen.
Dit hebben de voorzitter van de Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, en de raadslid voor ruimtelijke ordening, mobiliteit en infrastructuur, Fernando Rubiode, vrijdag (13 juni 2025) bekendgemaakt na een bijeenkomst met de woordvoerders van de verschillende fracties die in de instelling vertegenwoordigd zijn, om hen het document voor te leggen.
Het ontwerp voorziet in lichte boetes tussen 300 en 1.000 euro, zware boetes tussen 1.000 en 10.000 euro en zeer zware boetes tussen 10.000 en 30.000 euro. Voertuigen die de voorschriften overtreden, kunnen tijdelijk worden stilgelegd en worden belast met dwangsommen die om de twee maanden kunnen worden herhaald.
Rubio vindt het sanctiesysteem “consequent” en in overeenstemming met soortgelijke wetten die al van kracht zijn op Ibiza en Formentera.
Naast de boetes is de Consell de Mallorca ook van plan om voertuigen tijdens de geldigheidsduur van de toegangsbeperkingen een vergoeding te laten betalen voor het betreden van het eiland. Galmés heeft echter geen concrete cijfers genoemd en verklaard dat deze later op basis van technische studies zullen worden vastgesteld.
Galmés herinnerde, zoals hij al had gedaan in zijn toespraak tijdens het algemene debat enkele weken geleden, aan enkele aspecten die moeten worden geregeld in de verordening, die eerst door de plenaire vergadering moet worden aangenomen – eerst voorlopig en vervolgens definitief – en vervolgens moet worden doorgestuurd naar het parlement, waar deze verder zal worden behandeld.
In principe wordt een heffing geheven op voertuigen die niet op de Balearen zijn geregistreerd, en de plenaire vergadering van de Consell stelt jaarlijks of halfjaarlijks het maximum aantal voertuigen vast dat het eiland mag binnenrijden.
Elektrische en milieuvriendelijke voertuigen krijgen voorrang. Uitgesloten van de regeling zijn voertuigen van bewoners, mensen met beperkte mobiliteit, reddings- en veiligheidsdiensten, goederenvervoer en commerciële distributie.
Niet-ingezetenen die een woning op Mallorca bezitten, mogen één voertuig per eigenaar besturen, op voorwaarde dat zij hun fiscale woonplaats op dit adres hebben.
De vergadering van vrijdag werd bijgewoond door de woordvoerders Núria Riera (PP), Catalina Cladera (PSIB), Toni Gili (Vox), Jaume Alzamora (MÉS per Mallorca) en Antoni Salas (El PI).
Galmés toonde zich optimistisch dat de wet met een brede politieke en maatschappelijke consensus kan worden aangenomen, zodat deze jarenlang van kracht kan blijven.
Hij stuitte echter op verzet van zijn coalitiepartner Vox en op twijfels van de oppositie, die verdere wijzigingen eist om haar steun toe te zeggen.
De eilandpresident verklaarde op vraag dat de burgers het niet zouden begrijpen als een politieke partij tegen de regeling zou stemmen. “Het zou erg moeilijk zijn om dit aan de burgers uit te leggen”, zei hij.
Alle woordvoerders hebben zich “open gesteld voor een dialoog”, verzekerde hij, en hij herinnerde eraan dat de PSIB en MÉS per Mallorca voor dezelfde wet voor Ibiza hebben gestemd, waardoor hij hoopt dat zij dit ook voor Mallorca zullen doen.
Bron: agentschappen
