De “decongestie” van de wegen op Mallorca is een van de belangrijkste aandachtspunten van de nieuwe Consell-regering van de “populaire” Llorenç Galmés, die in zijn eerste 100 dagen al een studie heeft laten uitvoeren om de draagkracht van het wegennet te analyseren. “Op deze manier zullen we een duidelijke diagnose hebben van de problemen waarmee we te kampen hebben en zullen we in staat zijn om te handelen en doortastende maatregelen te nemen,” kondigde hij dinsdag (05/09/2023) aan tijdens een persconferentie aan het begin van het politieke jaar op de binnenplaats van La Misericòrdia in Palma.
In de praktijk zou dit kunnen betekenen dat het wagenpark van het eiland wordt beperkt, iets wat Galmés niet uitsloot door te zeggen dat ze overwogen om “de komst van alle soorten voertuigen tijdens het hoogseizoen te reguleren”. Hij wees er ook op dat in dit geval “er uitzonderingen zouden zijn voor inwoners en vrachtwagens om het aanbod niet te beïnvloeden”. Hij wilde echter geen verdere details geven over de mogelijke maatregelen.
In ieder geval zal de gemeenteraad zijn beslissing moeten baseren op de gegevens in het rapport, dat zal worden opgesteld door de technici van de instelling, die zich zullen baseren op hun eigen gegevens en die van andere openbare instanties en organisaties. “Tot slot, als uit de studie blijkt dat we doortastende maatregelen moeten nemen, zullen we dat samen met de betrokken sectoren doen, net zoals de Consell d’Eivissa (die ook onder de PP valt en een vergelijkbare limiet heeft voorgesteld) heeft gedaan. We zullen geen enkele maatregel nemen zonder dialoog en consensus,” bevestigde Galmés.
Op de vraag of er een limiet op het aantal voertuigen zou kunnen worden ingevoerd, zoals het eilandbestuur van Formentera al heeft gedaan, antwoordde de voorzitter dat de situatie op Mallorca complexer is en dat het onderzoek dat wordt uitgevoerd alle wegen en het stedelijk gebied van Palma moet analyseren, hoewel hij benadrukte dat geen enkele oplossing wordt uitgesloten.
Galmés herinnerde er ook aan dat ze in gesprek waren met de Conselleria de Mobilitat omdat “het openbaar vervoer geen alternatief is voor het privévervoer en daarom moeten we het verbeteren”.
Bron: Agentschappen
