De regering verhoogt vanaf aanstaande zondag (27 april 2025) de prijzen voor intereilandvluchten. Het ministerie van Verkeer en Duurzame Mobiliteit motiveert deze maatregel met de gestegen exploitatiekosten van de luchtvaartmaatschappijen, die volgens het ministerie het voortbestaan van de vluchten in gevaar brengen.
De wijziging, die zaterdag in het staatsblad (BOE) is gepubliceerd, stelt referentietarieven en hogere flexibele tarieven vast. Zo blijven de referentietarieven voor enkele vluchten 113 euro voor de routes Mallorca-Ibiza en Mallorca-Menorca en 155 euro voor Menorca-Ibiza. De flexibele tarieven mogen de referentietarieven met maximaal 30 % overschrijden.
De maatregel wijzigt de voorwaarden die zijn vastgesteld in het besluit van de ministerraad van 2003 en herzien in 2008. De referentietarieven, waarvan de maximumbedragen wettelijk zijn vastgesteld op grond van hun classificatie als PSO-routes (openbare dienstverplichtingen), zijn in 2008 bijgewerkt tot 82 euro voor de routes Mallorca-Ibiza en Mallorca-Menorca en tot 114 euro voor de route Menorca-Ibiza.
De nu doorgevoerde aanpassing betekent een verhoging tussen 36 % en 38 %. Voor de flexibele tarieven, die afhankelijk van de concurrentiesituatie op de markt schommelingen kunnen vertonen, werd een maximumtarief vastgesteld dat niet meer dan 25 % boven het referentietarief mocht liggen. Dit percentage is nu met vijf punten verhoogd tot 30 %.
Het ministerieel besluit tot wijziging van de in 2008 vastgestelde tariefvoorwaarden, dat op 23 van deze maand door minister van Verkeer Óscar Puente is ondertekend, motiveert dit met het argument dat “de algemene economische situatie en met name de situatie van de luchtvaartsector op mondiaal niveau een negatieve invloed hebben gehad op de economische levensvatbaarheid van deze sector, de exploitatiekosten voor de luchtvaartmaatschappijen hebben verhoogd en de rentabiliteit van de routes in gevaar hebben gebracht”. Om deze reden en “om de rentabiliteit van de routes” en de voorwaarden voor “continuïteit, frequentie, capaciteit en kwaliteit” van de dienstverlening te blijven garanderen, “is het noodzakelijk de referentietarieven aan te passen en het maximum voor flexibele tarieven aan te passen”.
Juist de luchtvaartmaatschappij Air Nostrum, een van de belangrijkste exploitanten van interinsulaire vluchten, eiste begin dit jaar een verhoging van de referentietarieven voor vluchten tussen de luchthavens van de Balearen met 37 %. De maatschappij, een dochteronderneming van Iberia, motiveerde dit met een stijging van de exploitatie- en brandstofkosten en de kosten in verband met de milieuregelgeving. Zonder een aanpassing van de tarieven zou de rentabiliteit van de route ernstig in gevaar komen.
Al deze argumenten komen precies overeen met die welke nu door het ministerie zelf worden aangevoerd voor de wijziging. Het ministerie antwoordde dat een herziening van de tarieven zinvol was, maar merkte op dat een verhoging met 37 % op het eerste gezicht “buitensporig” leek. Puente heeft het verzoek van de luchtvaartmaatschappij ook aan de regering en de raad van Mallorca doorgegeven.
Bron: agentschappen
