De PSOE van Palma en MÉS per Palma hebben kritiek geuit op de tariefverhoging die donderdag door de raad van bestuur van de Sociedad Municipal de Aparcamientos y Proyectos (SMAP) is goedgekeurd. Deze verhoging houdt een stijging in van 25 % van de jaarlijkse bijdrage voor Bicipalma, van 24 naar 30 euro, en de afschaffing van alle kortingstarieven.
Naast de jaarlijkse verhoging worden ook de kwartaal-, halfjaar- en maandabonnementen en de kortingstarieven voor jongeren en gebruikers van het abonnement “Súbete a la bici” afgeschaft, wat voor veel regelmatige gebruikers van de dienst een verhoging van de kosten betekent, bekritiseerde de PSOE in een verklaring.
Daarnaast worden er nieuwe tarieven voor elektrische fietsen ingevoerd: vanaf augustus is het eerste half uur niet meer gratis, maar kost het 35 cent, terwijl de prijs per rit progressief stijgt naarmate de gebruiksduur toeneemt.
De socialistische woordvoerder in de gemeenteraad, Xisco Ducrós, noemde de maatregel een “premium service” die vooral nadelig is voor mensen die in afgelegen wijken wonen en met de elektrische fiets naar het centrum rijden. Hij voegde eraan toe dat deze verhoging, naast de “verwaarlozing” van de EMT-bussen en de toename van het aantal radarcontroles, deel uitmaakt van een “aanval op de portemonnee van de inwoners van Palma”.
De vicevoorzitter, Francesc Dalmau, beschuldigde de burgemeester ervan de stad te besturen als een “manager van Palma S.A.” en beslissingen te nemen die geen rekening houden met de realiteit van veel inwoners, met als doel “geld te verdienen met alles wat openbaar is”.
Miquel Àngel Contreras van MÉS Per Palma verklaarde donderdag: “Met de verhoging van de tarieven voor BiciPalma valt de PP opnieuw duurzame mobiliteit aan. Ze willen de inwoners van Palma laten betalen voor de toegang van toeristen tot een openbare dienst die bedoeld is voor een schonere en gezondere stad. En ze hebben nog het lef om dit te rechtvaardigen met het argument dat ze daarmee ”de gezondheid van de gebruikers willen bevorderen”. Dat is niet alleen een belediging voor de intelligentie, maar ook een absoluut gebrek aan respect voor alle burgers die dag in dag uit kiezen voor duurzame mobiliteit“.
”Deze nieuwe tarieven van Bicipalma liggen ver onder die van andere steden die over een dergelijke fietsverhuurdienst beschikken, zoals Madrid of Barcelona”, benadrukt Cort.
Het nieuwe tariefsysteem van BiciPalma voorziet vanaf 1 augustus 2025 in de volgende verdeling:
Jaarlijkse bijdrage: 30 euro.
Mechanische fietsen:
De eerste 30 minuten: gratis.
Van 30 minuten tot 2 uur (afrekening per 30 minuten): 0,50 euro.
Vanaf 2 uur: 3 euro per uur.Elektrische fietsen:
De eerste 30 minuten: 0,35 euro.
30 minuten tot 1 uur (per 30 minuten): 0,65 euro.
1 uur tot 1,5 uur (per 30 minuten): 1 euro.
1,5 uur tot 2 uur (per 30 minuten): 2 euro.
Vanaf 2 uur: 7 euro per uur.Met deze tarieven wil het stadsbestuur een stimulans creëren voor een verantwoord gebruik van de dienst, met name voor elektrische fietsen, die vanwege hun onderhouds- en oplaadkosten een grotere belasting vormen voor het openbaar vervoer.
Bron: agentschappen
