De sluiting van de personeelskantine op de luchthaven van Palma op Mallorca heeft de afgelopen dagen tot veel discussie geleid. Niet alleen dalende bezoekersaantallen en personeelstekorten zijn de oorzaak, maar ook de schulden van de vorige exploitant. Hoewel AENA een nieuwe aanbesteding heeft uitgeschreven, was er niemand te vinden die de financiële last op zich wilde nemen.
Wat er precies is gebeurd: er doen geruchten de ronde over achterstallige betalingen van meer dan 400.000 euro. Dit bedrag schrikt potentiële exploitanten af, vooral voor een bedrijf dat dagelijks honderden maaltijden bereidt. Dit heeft tot gevolg dat er geen exploitant, geen keuken en geen voordelige menu’s voor de luchthavenmedewerkers zijn.
Gevolgen voor de medewerkers: naar schatting werken er meer dan 15.000 mensen op het terrein, waaronder grondpersoneel, beveiligingspersoneel en schoonmaakpersoneel. Velen van hen zijn afhankelijk van de kantine als snelle en goedkope bron van voedsel. Nu hebben ze nog maar twee opties: ofwel betalen ze de vaak duurdere prijzen in de openbare bistro’s in de terminal, ofwel nemen ze hun eten van thuis mee. Een kort uitstapje om een bocadillo in Mallorcaanse stijl te halen is geen optie, omdat het verlaten van de beveiligde zone problematisch kan zijn.
Waarom de administratie niet anders handelt: AENA wilde de kantine symbolisch voor nul euro opnieuw aanbesteden om geïnteresseerden aan te trekken. Dit was echter niet voldoende, omdat de oude lasten te hoog zijn. Het klinkt misschien als bureaucratische problemen, maar het is een praktisch probleem: zonder een solide businessplan neemt niemand het risico.
Wat te verwachten valt: Op korte termijn blijft de situatie voor de medewerkers onaangenaam. Op middellange termijn lijkt een oplossing mogelijk als er investeerders of een kleinere exploitant met schuldherstructurering kunnen worden gevonden. Tot die tijd moeten de medewerkers improviseren en thermobakjes, lunchboxen en langere pauzes inplannen.
Bron: Agentschappen
