De nieuwe Palmanyola rotonde blijft voor discussie zorgen onder bewoners en automobilisten die regelmatig gebruik maken van de weg naar Sóller. En ze noemen de rotonde van Raixa, die slechts een paar kilometer verderop ligt, als voorbeeld van het ontwerp en de lay-out.
Tegelijkertijd ergeren ze zich aan de verschillen tussen het aan hen gepresenteerde project en het uiteindelijke besluit, dat voorziet in een vrijwel recht stuk weg dat doorloopt naar Sóller.
Het doel van deze rotonde was om de geluidsoverlast van het wegverkeer te verminderen, om het verkeer te reguleren in een gedeelte met veel verkeer, met name de toegangsweg naar Palmanyola, en ook om de hoofdweg te voorzien van een voetgangersoversteekplaats om de bushaltes te bereiken. “En dat laatste is het enige dat is bereikt”, zeggen de bewoners, die ook benadrukken dat richting Palma “het perfect is en zijn werk doet”.
In de openbare presentatie die aan de bewoners is gegeven, herinneren ze zich dat de route anders was dan de huidige en niet de gevaarlijke rechte route richting Sóller bood waarvoor ze een oplossing eisen. “Misschien kan de rotonde aan de kant naar Son Amar gebogen worden,” stellen ze voor. Voor nu hopen ze dat er geen ongelukken te betreuren zijn om een oplossing te vinden voor een infrastructuur die nodig is en waar vraag naar is, maar die een gat heeft in de planning en uitvoering.
Bron: Agentschappen
