Het platform “Sí a los Cruceros” heeft de regering opnieuw opgeroepen om de in 2022 met de rederijen ondertekende overeenkomst inzake de regulering van het verkeer in de haven van Palma, die maximaal drie schepen per dag toestaat, niet te verlengen tot 2027.
Zoals de organisatie in een verklaring heeft meegedeeld, hebben deze beperkingen “negatieve gevolgen” voor de economie van Palma, aangezien sinds de inwerkingtreding van de overeenkomst (MOU) over het cruiseverkeer in de haven een daling van 15 procent is geregistreerd ten opzichte van de cijfers van vóór de pandemie.
De woordvoerster van het platform, Álex Fraile, benadrukte dat deze overeenkomst ertoe leidt “dat er minder cruiseschepen komen en dat de economie van alle sectoren die met hen werken, ernstig wordt geschaad”. Zij eiste daarom terugkeer naar het vorige scenario met een wet die volgens haar het verkeer in de haven al regelde.
Anderzijds vroeg zij zich af waarom de aandacht vooral uitgaat naar deze “minderheids”sector van het toerisme, terwijl andere sectoren, zoals de hotelsector of het luchtverkeer, niet evenveel aandacht krijgen. “Waarom vraagt niemand Aena om het aantal vluchten naar de luchthaven van Palma, die elk jaar nieuwe records breekt, te beperken? Het lijkt wel alsof het cruisetoerisme de enige sector is die in het vizier is“, verklaarde ze.
Het platform benadrukte ook dat cruisepassagiers hoogwaardige bezoekers zijn, omdat ze zich respectvol gedragen, interesse tonen in de lokale cultuur en niet alleen Palma bezoeken, maar ook andere regio’s, waardoor ze ”welvaart creëren buiten de hoofdstad”.
Bron: agentschappen
