De weg van Formentor zegt vaarwel tegen de files. Vijf jaar na de start van het proefproject om het gemotoriseerd privéverkeer in het hoogseizoen te beperken, is de Ma-2210 voor het eerst filevrij. De sleutel tot het beëindigen van de files is de installatie van een barrière bij de ingang van het eerste afgesloten deel (tussen Port de Pollença en het strand). De gemeenteraad vraagt al jaren tevergeefs om de installatie van deze infrastructuur, die nu eindelijk door DGT is geïnstalleerd met enige vertraging ten opzichte van de oorspronkelijk geplande deadlines.
De taxichauffeurs en chauffeurs die elke zomer waarschuwden voor het veiligheidsrisico van de constante files op de smalle en kronkelige weg van Formentor, spreken dit jaar van een “terugkeer naar de normaliteit”. De officiële cijfers geven hen gelijk. De meeste toeristen nemen de bus om deze bevoorrechte enclave te bezoeken. Het aantal voertuigen dat door de camera’s van de DGT is geteld en het aantal boetes dat is uitgeschreven moeten nog worden bevestigd, maar de cijfers voor TIB-passagiers zijn spectaculair.
Meer dan 119.000 mensen hebben deze zomer Formentor bezocht met de pendelbussen van de TIB. De vraag is gestegen ten opzichte van voorgaande jaren en valt samen met de verlenging van de maatregel die het verkeer van particuliere motorvoertuigen op de doodlopende weg van Serra tussen 10.00 en 22.30 uur beperkt van begin juni tot eind september.
Het is belangrijk om te onthouden dat dit ook het eerste seizoen is dat de bus gratis is voor houders van een TIB-kaart. De cijfers spreken voor zich. Van 16.484 busgebruikers in juni 2022 is het aantal gestegen naar 69.823 gebruikers in juni van dit jaar. In de hele maand juli 2022 vervoerde de shuttle 72.736 passagiers op de route, en deze maand zijn er al meer dan 50.000 geweest. De verkeersbeperkingen (tussen 10.00 en 22.00 uur) blijven van kracht tot 30 september.
De slagboom van Port de Pollença voorkomt dat onbevoegde voertuigen het strand oprijden zodra de parkeerplaats vol is. In het tweede deel van de maatregel (tussen het strand en de vuurtoren) verhindert een tweede slagboom met een wegwijzer de toegang voor alle onbevoegde voertuigen. Alleen TIB-bussen en toegelaten voertuigen (bewoners en werknemers op de route, personen met beperkte mobiliteit met voorafgaande toestemming en in principe hulpverleningsvoertuigen) mogen er rijden. Dit jaar is de maatregel met meer dan een maand verlengd ten opzichte van vorig seizoen.
De toegangsbeperkingen in de zomer voor particuliere motorvoertuigen op de weg naar Formentor werden twee legislaturen geleden voor het eerst ingevoerd als proefproject, toen ze van 10 uur ’s ochtends tot 7 uur ’s avonds werden toegepast op het stuk tussen het strand van Formentor en de vuurtoren. Het rebound-effect van deze maatregel was de permanente verkeersopstopping tussen de haven en het strand. Dit bracht de autoriteiten ertoe om de verkeersbeperkingen in 2021 voor het eerst uit te breiden naar de hele weg Formentor (van Port de Pollença naar de vuurtoren), met twee verschillende systemen van regels en vergunningen. De files werden verplaatst naar de avonduren.
In de zomer van 2022 werden de beperkingen (op het hele schiereiland Formentor) voor het eerst verlengd tot 22.30 uur en werd de pendelbusdienst aanzienlijk uitgebreid, maar bezoekers bleven de auto gebruiken. Er ontstonden herhaaldelijk verkeersopstoppingen tijdens de beperkingsperioden en de gewoonte om tot zonsopgang te rijden overheerste. Er werd toen een diepgaand debat geopend, waarbij zelfs de mogelijke opheffing van de beperkingen voor 2023 werd overwogen. De uiteindelijke overeenkomst tussen de overheden werd bereikt in december 2022 en eerder dit jaar gepubliceerd in het BOE, waardoor de maatregel juridisch waterdicht werd.
In de zomer van 2022 reden meer dan 100.000 voertuigen tussen kilometer 2 en 8,7 (van Puerto de Pollença naar de parkeerplaats aan het strand), volgens de cameratelling van DGT. De meeste van hen reisden binnen de beperkte dienstregeling. In het tweede deel van de beperkingen (tussen het strand en de vuurtoren), waar een slagboom en bewaking was, nam het aantal particuliere motorvoertuigen drastisch af. Er waren 9.200 voertuigen op dit traject. Er waren 9.200 voertuigen op dit traject, waarvan meer dan 3.400 tijdens de periode van de maatregel (van 10.00 tot 22.30 uur) en ongeveer 5.568 tussen middernacht en 9.59 uur.
Bron: Agentschappen
