Nu officieel – steun voor vervoer op Mallorca

Laat Voorlezen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Leestijd van het artikel: ca. 6 Minuten -

Het Staatsblad (BOE) heeft woensdag (29/01/2025) het nieuwe “Omnibus”-decreet gepubliceerd, dat bijna dertig maatregelen bevat, waaronder steun voor het vervoer over land op de Balearen. Alle maatregelen treden donderdag in werking, hoewel sommige, zoals de herwaardering van de pensioenen en de vaststelling van het maximale pensioen voor 2025, al vanaf 1 januari economische gevolgen zullen hebben.

Naast deze maatregelen bevat het nieuwe omnibusdecreet een extra maatregel die niet in het vorige decreet was opgenomen: de oprichting van een publiek garantiesysteem voor huiseigenaren en ook voor huurders.

Dit nieuwe decreet, dat dinsdag werd goedgekeurd door de Raad van Ministers, komt er nadat PSOE en Junts overeenkwamen om enkele van de maatregelen uit het vorige omnibusdecreet te redden in ruil voor de behandeling door het Congres van het niet-wetgevende voorstel van Junts om premier Pedro Sánchez op te roepen zich te onderwerpen aan een vertrouwensstemming.

Vorige week verwierp de partij van Carles Puigdemont, samen met de PP en Vox, het eerste omnibusdecreet van de regering in de Kamer van Afgevaardigden, waardoor alle maatregelen in het decreet ongeldig werden. De regering onderhandelde gisteren op het laatste moment met Junts om de overeenkomst af te ronden en het nieuwe decreet goed te keuren.

Leestip:  Steeds meer “kankersterfgevallen” op Mallorca
Ga ook aan en doneer vandaag nog. Met jouw steun maken we baanbrekend onderzoek, vroege ontdekking en de beste zorg mogelijk. Dankjewel!

Na de goedkeuring van het nieuwe decreet zal de regering deze week kortingen tot 50% op regionaal vervoer en gratis gebruik van staatsbussen en Renfe lokaal vervoer tot volgend jaar juni opnieuw invoeren. De kortingen werden vorige week opgeschort nadat het decreet waarin ze waren opgenomen niet werd geratificeerd in de Kamer van Afgevaardigden vanwege de tegenstemmen van de PP, Vox en Junts, hoewel sommige gemeenten besloten om ze tijdelijk te behouden totdat de situatie op nationaal niveau is opgelost.

Dit betekent dat gratis abonnementen voor lokale en middellangeafstandstreinen en langeafstandsbussen weer beschikbaar zullen zijn onder dezelfde voorwaarden als voorheen, hoewel ze vorige week niet gekocht konden worden. De verkoop van abonnementen voor Avant-diensten wordt ook hervat met een korting van 50%, die gehandhaafd blijft tot december 2025, terwijl forensentreinen in Cantabrië en Asturië en openbaar vervoer over land op de Canarische Eilanden en de Balearen het hele jaar gratis zullen zijn.

De hogesnelheidstreinen tussen Murcia en Alicante, de Avant-treinen tussen Ourense en A Coruña en de rechtstreekse diensten tussen Madrid en Salamanca blijven gratis in de eerste helft van het jaar. Openbare fietsverhuursystemen zijn opgenomen in de kortingen voor het openbaar vervoer, met een korting van 50% op abonnementen. Aan de andere kant blijft de staat 30% subsidiëren van een korting van minimaal 50% op regionaal vervoer, terwijl de overige 20% wordt gedekt door de autonome gemeenschappen.

In het geval van Madrid heeft de regionale overheid besloten om dit percentage te verhogen tot 30% om zo een totale korting van 60% op maandkaarten te bereiken. Vanaf juli en voor de hele tweede helft van het jaar worden deze regionale kortingen verhoogd tot 40%, in gelijke delen (20%) gefinancierd door de staat en de autonome regio’s, met één maandpas voor het hele land voor alle voorstadsnetten voor 20 euro.

Het nieuwe Koninklijk Besluit handhaaft de maatregelen tegen uitzettingsbevelen en vult ze aan met de nieuwe strategie voor het huisvestingsbeleid met garanties voor eigenaars en huurders. De wet voorziet ook in de herwaardering van de pensioenen tegen 2025, nadat het eerste “omnibus”-decreet, dat in deze verhoging voorzag, in het Congres werd verworpen.

Meer in het bijzonder zullen de op premie- of bijdragebetaling berustende pensioenen en de ambtenarenpensioenen in 2025 met 2,8% stijgen, terwijl de minimumpensioenen met bijna 6% zullen stijgen en de niet op premie- of bijdragebetaling berustende pensioenen en het Minimaal Levensonderhoud (IMV) met 9%. De goedgekeurde wetgeving voorziet ook in de toepassing van de solidariteitsbijdrage vanaf 2025, een verhoging van de maximale bijdragegrondslagen en het maximale pensioen tot €3.267,60 per maand en een verhoging van de bijdrage aan het Mechanisme voor Intergenerationele Gelijkheid (MEI).

De pensioenen voor echtgenoten met afhankelijke personen en weduwen met afhankelijke personen zullen met 9,1% stijgen en de pensioenen van de verplichte ouderdoms- en invaliditeitsverzekering (SOVI) zullen ook met 6% worden opgewaardeerd tot 560 euro per maand voor niet-vaste pensioenen en 543,60 euro per maand voor gelijklopende pensioenen. De herwaardering van de pensioenen voor 2025 was oorspronkelijk goedgekeurd in het “omnibusdecreet” eind 2024 en het was tijd om het in januari toe te passen, maar met de annulering van dit decreet zouden de pensioenen in februari weer dalen, een situatie die is omgekeerd met de goedkeuring van dit nieuwe “omnibusdecreet”.

Het nieuwe decreet voorziet ook in de verlenging van de opschorting van het liberaliseringsregime voor bepaalde buitenlandse directe investeringen in Spanje, het zogenaamde “anti-M&A schild”, tot 31 december 2026. De opschorting van de liberaliseringsregeling voor bepaalde buitenlandse directe investeringen in Spanje is van toepassing op bepaalde buitenlandse directe investeringen door ingezetenen van andere landen van de Europese Unie (EU) en de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA) met als doel bepaalde strategische sectoren te beschermen tegen mogelijke risico’s voor de veiligheid of de openbare orde.

Deze maatregel vormt een aanvulling op het Koninklijk Besluit inzake Buitenlandse Investeringen in Spanje van juli 2023, dat de procedure voor de controle op investeringen regelt. Het is een maatregel die het aan de uitvoerende macht overlaat om buitenlandse investeringen toe te staan in beursgenoteerde strategische bedrijven waarin het de bedoeling is om meer dan 10% van het kapitaal te investeren, evenals in niet-beursgenoteerde bedrijven waarin de investering meer dan 500 miljoen euro bedraagt.

Bron: Agentschappen