De Administratieve Kamer van het Hooggerechtshof heeft een eerdere uitspraak bekrachtigd die de verplichting in verschillende autonome gemeenschappen, zoals de Balearen, om ten minste 30 minuten te wachten tussen het huren van een VTC-dienst en het beschikbaar stellen ervan, nietig verklaarde.
Op 11 maart bekrachtigde het een uitspraak van het Hooggerechtshof van Baskenland die verschillende artikelen nietig verklaarde van de regelgeving die door de Baskische regering wordt toegepast op de activiteit van huurauto’s met chauffeur (VTC), die voornamelijk worden geëxploiteerd door digitale platforms zoals Uber en Cabify.
“Het is een zeer belangrijke beperking op de uitoefening van deze bedrijfsactiviteit, aangezien de klant dit soort diensten in de kortst mogelijke tijd en tegen de laagst mogelijke prijs wil leveren. Aangezien deze bepaling de onmiddellijkheid van de dienst tenietdoet, ontmoedigt ze de gebruiker om er gebruik van te maken, zodat er een ernstig risico bestaat dat bedrijven die met dit type licentie werken, uit de markt worden gedrukt”, aldus de uitspraak.
De tekst bevestigt ook het feit dat gebruikers de geolocatie van de voertuigen die beschikbaar zijn op een platform kennen voordat ze deze huren, aangezien dit in het belang van de consument is en het algemeen belang beschermt in overeenstemming met de bepalingen van de wet die de eenheid van de markt garandeert.
De werkgeversorganisaties van de sector, Feneval en Unauto VTC, stellen dat deze uitspraak de doctrine bevestigt die het Hooggerechtshof al had vastgesteld in zijn arrest van 13 februari in een identieke zaak op verzoek van Uber.
In een verklaring herinneren de twee ondernemersorganisaties eraan dat deze in Baskenland opgelegde beperking ook in andere regio’s is ingevoerd, zoals de Comunidad Valenciana, Catalonië, Aragon en de Balearen.
“Het meest opvallende geval is dat van de eilanden, waar het Parlement op 6 februari, met de consensus en wederzijdse felicitaties van alle fracties, een beperking goedkeurde die identiek is aan de beperking die nu twee keer nietig is verklaard door het Hooggerechtshof”, wijzen ze erop.
Daarentegen feliciteren Feneval en Unauto andere regio’s zoals Andalusië en Madrid omdat ze “duidelijk gericht zijn op concurrentie tussen vervoerswijzen en respect voor de rechten van gebruikers en hun keuzevrijheid”.
Bron: Agentschappen