Vanaf aanstaande maandag (23/09/2024) zal Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) een van de nieuwe treinen in gebruik nemen om de metrolijn Palma – UIB te versterken met vier nieuwe treinen tijdens de spitsuren, twee in de richting Intermodal – UIB en twee in de tegenovergestelde richting.
Volgens een persbericht van het Conselleria de Movilidad zullen deze treinen vanaf aanstaande maandag regelmatig rijden tijdens de werkuren van maandag tot en met vrijdag. Deze versterking van de metrodienst naar de UIB betekent een verdubbeling van de frequenties op de tijden met de grootste vraag, in de tijdvakken 07.30-07.40 en 08.30-08.40, en in het algemeen een verhoging van de frequenties in de hele periode van 07.15 tot 08.55, met treinen om de 10 minuten in sommige secties en om de 15 minuten in andere. De dienst zal ook worden verhoogd in de tegenovergestelde richting.
De verhoging zal de frequentie van de reizigers tussen 07:15 en 08:55 verbeteren. Vanaf maandag vertrekken de treinen vanaf het intermodale station om 07:15, 07:30, 07:40, 07:40, 07:55, 08:15, 08:30, 08:40 en 08:55 tijdens de spits. Vertrekken vanaf de UIB zijn om 07:35, 07:50, 08:00, 08:15, 08:35, 08:50, 09:00 en 09:15.
Het raadslid voor Huisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit, José Luis Mateo, benadrukte dat de introductie van deze extra diensten de frequentie van de dienst tijdens de drukste momenten van de dag zal verbeteren en dat deze verbetering een antwoord is op de groeiende vraag van gebruikers. Om deze nieuwe dienst te kunnen aanbieden, is de eerste van de vijf nieuwe eenheden die SFM heeft aangeschaft en die in de loop van dit jaar op Mallorca zijn aangekomen, in gebruik genomen. De eerste eenheid is vandaag in gebruik genomen.
“De verhoging van de frequentie is een van de toezeggingen en een van de maatregelen om de dienstverlening te verbeteren die we geleidelijk willen doorvoeren”, legde Mateo uit, die werd vergezeld door de algemeen directeur Mobiliteit, Lorena de Valle, en de algemeen directeur van SFM, José Ramón Orta. Het doel is om aan de vraag van de burgers naar de dienst te voldoen voor zover de menselijke, technische en rollende middelen van het bedrijf dat toelaten: “Ondanks een historisch tekort aan personeel, vooral in de rij- en verkeerscontrolecentra, levert het bedrijf enorme inspanningen op alle niveaus om verbeteringen voor de gebruikers te realiseren,” zei het raadslid.
SFM heeft al vier van de vijf nieuwe elektrische treinen in ontvangst genomen die dit jaar zijn aangeschaft om de vloot te versterken. Dit zijn ultramoderne treinen, elk bestaande uit vier rijtuigen, die in veel opzichten een vooruitgang betekenen ten opzichte van de huidige vloot van SFM.
Het contract met Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) voor de productie van de vijf treinen en hun onderhoud tijdens de garantieperiode omvatte een investering van 54,6 miljoen euro, waarvan 90% afkomstig was uit het Europese REACT-EU fonds.
De nieuwe treinen verbruiken onder andere minder energie en zijn efficiënter, bieden meer capaciteit en hebben drie toegangsdeuren aan elke kant van het rijtuig, wat de toegang voor passagiers vergemakkelijkt en het in- en uitladen vergemakkelijkt. De treinen zijn elektronisch geavanceerder en hebben verbeterde passagiersinformatieapparatuur en videobewakingssystemen in de treinen.
Bron: Agentschappen
