De registraties van elektrische en hybride auto’s en SUV’s op de Balearen zijn van januari tot september van dit jaar al 4,6 keer hoger dan die van dieselvoertuigen, volgens gegevens van de Nationale Vereniging van Auto- en Vrachtwagenfabrikanten (ANFAC).
In de genoemde periode werden er 5.787 elektrische of hybride auto’s en SUV’s geregistreerd op de eilanden, terwijl het aantal dieselvoertuigen op 1.244 staat. Het aantal registraties van benzinevoertuigen blijft met 9.165 bovenaan de lijst van motoriseringstypes staan, maar is nu slechts 1,6 keer zo groot als het aantal elektrische voertuigen.
De eilanden zijn de vijfde autonome gemeenschap met de grootste groei in registraties van puur elektrische voertuigen van januari tot september, met een stijging van 56,81% ten opzichte van dezelfde periode in 2022. In dit geval wordt onze regio alleen voorbijgestreefd door La Rioja, Castilla-La Mancha, Navarra en de Comunidad Valenciana.
Als we alleen naar hybrides kijken, is de groei lager: 11,8%, hoewel het absolute aantal registraties hoger is. De verhouding tussen hybrides en elektrische auto’s is met 62,5% nog steeds in het voordeel van hybrides. In dit geval is de kloof kleiner geworden in vergelijking met 2022, toen hybrides goed waren voor 70%.
Al deze statistieken laten een duidelijke opwaartse trend zien in elektrische en hybride voertuigen op de Balearen, begunstigd door de korte afstanden die kunnen worden afgelegd met de autonomie van dit type aandrijving, zelfs als de beschikbaarheid en goede werking van oplaadstations nog steeds op zich laat wachten. Volgens de eigen gegevens van de ANFAC waren er in het tweede kwartaal van dit jaar in totaal 481 openbaar toegankelijke oplaadpunten (openbaar of particulier eigendom) buiten gebruik op de eilanden, dat is één op de drie. Er zijn ongeveer 1.400 openbaar toegankelijke oplaadpunten op de Balearen.
Ondanks dit negatieve cijfer blijft onze regio een van de regio’s met de hoogste penetratie van oplaadpunten en de hoogste penetratie van elektrische voertuigen.
Zoals u zich zult herinneren, bepaalt de Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica de les Illes Balears, goedgekeurd in 2019, dat er in 2025 geen nieuwe dieselvoertuigen op onze wegen worden toegelaten, en dezelfde maatregel is voorzien voor benzinevoertuigen in 2035. Het aantal dieselregistraties is sinds 2017 sterk gedaald.
Het aanbod van de fabrikanten zelf speelt een rol in deze ontwikkeling. Reclame voor dieselvoertuigen is zo goed als verdwenen omdat fabrikanten hun reclame richten op elektrische en hybride voertuigen, wetende dat in dit segment hun toekomstige groei ligt, hoewel de prijzen nog steeds hoger zijn dan die van voertuigen met interne verbranding.
Bron: Agentschappen
